搜索结果: 106-120 共查到“桩”相关记录1058条 . 查询时间(0.339 秒)
采用集中质量点法和网目群化法，结合数值模拟技术探讨了桩柱式围网网片单元在水流作用下的力学特性，着重分析了不同网片宽度和固定方式下网片单元的网线张力分布、节点偏移和网片系缚点受力特性。结果显示，水流作用下，桩柱式围网网片的最大张力主要分布于网片顶部和底部力纲的两侧，最大张力值与网片宽度成正比；网片的最大偏移部位主要分布于网片的上下端，最大偏移量与网片宽度成正比；系缚点最大受力出现在网片的顶端和底部，...
为了研究成层饱和土中带缺陷的大直径灌注桩的振动特性，首先基于饱和多孔介质理论和平面应变理论建立饱和土中考虑施工效应影响的桩土纵向振动模型，利用剪切复刚度传递方法得到桩周土体对桩身的竖向作用；然后考虑桩身横向惯性效应，结合边界条件，利用阻抗函数传递方法得到桩顶复阻抗，利用傅里叶逆变换得到桩顶速度时域响应；接着通过与已有理论解和工程实测曲线进行拟合对比，证明本文解的合理性；最后对桩身缺陷特性、桩周土体...
以青岛地区特有的土岩组合地质条件为背景，通过Plaxis有限元模拟和现场监测相结合的方法，探讨土岩组合深基坑中围护桩、钢支撑与锚索组合支护体系的协同作用及基坑变形规律。通过不同支护形式的对比分析得到围护桩桩身水平位移、基坑周边地表沉降分布规律；从开挖步、钢支撑预应力及锚索预应力的变化分析得到围护桩桩身水平位移、弯矩及剪力的分布规律。研究结果表明：基坑变形和周边地表沉降模拟结果与实测值结果吻合较好，...
针对渤海某海域以单桩结构为支撑的海上风电系统，对大直径直立桩风机基础进行了一系列静冰载荷模型试验研究。首先，针对目标海域海冰调研结果确定多个冰速工况，对3 MW及4 MW装机功率对应的两种不同直径的单桩基础开展静冰载荷模型试验；随后在试验现象及试验结果的分析中重点关注了冰排在大直径结构前的破坏模式及破坏特点；最终，通过对比模型试验冰力极值试验结果与多规范冰载荷计算结果，确定大直径直立桩静冰载荷计算...
建设工程学部唐小微教授参加的 “深水板桩码头新结构关键技术研究与应用”荣获国家科技进步二等奖。该项目由大连理工大学与中交第一航务工程勘察设计院、南京水利科学研究院、唐山港集团和天津深基工程有限公司合作，开发了四种深水板桩码头新结构和配套技术，使板桩码头最大等级由原来的3.5万吨级提高到20万吨级，并适用于粉细砂场地，实现了板桩码头大型化、深水化发展的突破，使我国板桩码头设计水平跃居国际领先位置。
针对静钻根植竹节桩提出变截面管桩模型，以同时考虑桩身变截面三维效应与管桩激振衰减作用的影响。由拉普拉斯变换求解得到了复数域内的激振响应解析解，并通过傅里叶逆变换得到时域半解析表达。随之，对静钻根植工法及桩身结构的各项参数进行了研究。根据桩身内径、竹节外径、节高、节间距等结构特点，对静钻根植施工参数进行合理限制，以加强激振响应曲线的桩身结构信息反馈，并为静钻根植竹节桩的动力测试提供理论指导。
砂土中水平受荷斜桩的p-y曲线及其应用
土力学 斜桩 p-y曲线 型试验
2018/4/26
为获得水平受荷斜桩的p-y曲线，在中密干砂中开展4根斜桩及1根直桩的模型试验，对试验结果拟合得到模型桩桩侧土反力及桩身横向位移之间的p-y曲线。通过三轴试验得到砂土的 曲线。将模型桩的p-y曲线及砂土的 曲线无量纲化并建立二者之间的关系，在此基础上建立砂土中水平受荷斜桩的p-y曲线，并给出相关参数的确定方法。分析表明，基于p-y曲线的计算结果与模型试验及文献中的离心模型试验结果吻合较好，这说明所建...
桩-土相互作用问题是岩土工程桩基础问题的关键点与难点，目前针对桩身在循环温度荷载与上覆结构荷载双重作用下的能源桩承载特性研究较少。在传统理想弹塑性模型及双曲线模型的基础上，采用分段非线性的方法对桩-土荷载传递骨干曲线进行了修正，并基于Masing’s循环准则，提出了适用于能源桩的桩-土荷载传递模型。利用改进的桩-土荷载传递模型对能源桩承载特性进行数值分析，着重研究了桩-土荷载传递参数比R对能源桩受...
路堤高边坡桩锚与悬臂式挡墙联合支护特性分析与监测
路堤高边坡 组合结构 联合支护 数值模拟
2018/10/8
目前在实际工程设计中组合结构应用越来越广泛,但协调作用理论和受力特性尚未完善.为了系统研究桩锚与悬臂式挡墙联合支护结构受力特性,采用有限元方法与监测手段结合,建立三种分析模型.分析表明:单独悬臂挡墙设计模型立面板弯矩稍低于联合设计模型,变化幅度小且变化规律基本一致；单独悬臂挡墙模型底板弯矩高于联合设计模型,底板配筋量将远大于实际需要配筋量,造成材料浪费；与联合设计模型相比,单独桩锚设计会使桩身变形...
斜坡基桩p-y曲线及其计算方法值得深入研究。在Matlock黏土p-y曲线及双曲线型砂土p-y曲线基础上，建立黏、砂性土坡p-y曲线，相应地推导基桩挠曲微分方程及桩身内力与位移分析的有限差分法解，并将其与Matlock试验及室内模型试验进行对比验证。对比分析表明：由理论方法计算得到的桩身水平位移及弯矩值与实测结果均吻合较好，最大计算误差均控制在20%以内。且桩顶水平荷载和斜坡坡度越大，计算误差越大...
随着“一带一路”倡议的不断深入推进，海上丝绸之路沿线聚集着大量的珊瑚礁国家，基础设施建设正在如火如荼展开，如我国援建的中马（马尔代夫）友谊大桥的桥梁桩基，就是完全建立在珊瑚岛礁地层结构之上。目前，国内外对生物成因的珊瑚礁灰岩（碳酸盐岩类）中嵌岩桩如何设计尚无规范，且缺乏相关经验借鉴。大桥位于马尔代夫群岛潟湖与外海交汇处，海风强劲，无风涌浪高达3米，洋流多变，海水流速大，水深达27~46米，再加上珊...
第十三届全国桩基工程学术会议在合肥召开（图）
第十三届 桩基工程 学术会议 合肥
2017/11/2
2017年10月18日至20日，由中国土木工程学会土力学及岩土工程分会桩基础专业委员会、中国工程建设标准化协会地基基础专业委员会主办，合肥工业大学、安徽省建筑科学研究设计院、《基础工程》杂志社等单位承办的“第十三届全国桩基工程学术会议”在合肥召开。来自全国各地423个不同单位的904名从事桩基工程理论与应用领域研究专家学者参加了本次会议。本届会议以“科技创新”为主线，征文内容涉及桩基理论与试验研究...
目前抗滑桩桩间距的研究主要是针对二维单层均质滑坡体模型，而实际工程中有大量滑坡体具有多层结构特征。鉴于此，构建一种三维多层滑坡体模型，分析桩后土拱的形成过程和土拱演化的4个阶段，并提出适用于多层滑坡体的条分法。通过改进后的条分法计算确定最危险滑体，引入滑坡推力分布函数及土体抗力分布函数，准确刻画了多层桩后土拱的应力分布特征。根据最危险滑体中土拱的平衡条件、统一强度理论的强度条件和桩后土体发挥作用条...
四川大学水利水电学院土力学（王琛）课件第8章 桩基础与深基础。