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运用ANSYS有限元软件，结合强度折减法原理，对斜锚桩与抗滑桩联合支挡结构加固边坡进行三维数值分析，计算了支护加固前后的边坡稳定系数并进行稳定性评价，分析了联合支护时结构受力和变形的特点。计算结果表明：使用钢筋混凝土斜锚桩代替锚索或锚杆，既能协助抗滑桩提供一定的水平抗力，又能抵抗竖直变形，增强边坡稳定性。
某大型高速公路滑坡稳定性分析及锚桩加固的模拟研究
公路滑坡 稳定性分析 UDEC 预应力锚索抗滑桩
2013/11/13
某大型高速公路高陡岩质边坡地质条件复杂、软弱结构面发育、开挖高度大、坡度陡、临空面多,为边坡变形提供了有利的空间,故边坡多处出现失稳破坏迹象。在已查明滑坡工程地质条件、滑动面、滑带位置的基础上,分析评价了该滑坡体的稳定性现状; 根据钻孔资料提供的岩土体和滑面的参数,并结合参数的反算,得到了滑面的c、φ值,最后计算得到非正常工况下(暴雨)的滑坡稳定安全系数为0.91,说明当遇到长时间暴雨时,滑坡会进...
加筋水泥土斜锚桩基坑维护结构的稳定性分析及其应用
土斜锚桩基坑 加筋水泥
2009/4/17
加筋水泥土斜锚桩通过对土体加注水泥搅拌和拉锚，实现对地层的主动加固，在基坑的四周形成一重力式挡土结构，维护基坑壁的稳定。首先简要介绍了其工作原理及对基坑稳定性的作用机理。利用Kranz理论的有关假设和条分法原理，建立该维护结构的稳定性分析简化模型。该计算模型克服了Kranz理论的不足，简化了条分法的计算，具有较高的实用价值。最后，对广州某地铁车站基坑的加筋水泥土斜锚桩维护结构进行稳定性计算分析，计...
岩层中大口径锚桩抗拔承载力试验研究
承载力 岩层
2009/4/15
根据泸州长江二桥锚碇桥台两根抗拔试验锚桩的竖向抗拔试验结果, 分析了桩的抗拔承载性状和桩身阻力发挥特性, 得出了一些对该类工程设计和施工具有指导意义的结论。