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中国科学院深圳先进技术研究院专利：用于潜水手套辅助涂胶的灵巧机械手
中国科学院深圳先进技术研究院 专利 潜水手套 辅助涂胶 灵巧机械手
2023/11/17
中国科学院深圳先进技术研究院专利：用于潜水手套辅助涂胶的灵巧机械手
用于岸边防护并有利于多种生物繁育的潜水丁坝技术
岸边防护 多种生物繁育 潜水丁坝技术
2023/8/19
湖泊、水库、河流岸边以及其他水体的保护和修复。 主要应用方式：在水体岸边带的合适位置构筑潜水丁坝系统。因地制宜地选择潜水丁坝的长度、宽度、间距等,通过在岸边带构筑合理数量的潜水丁坝,形成丁坝场,发挥相应功能。
“基于升力原理的深海高速潜水器研发与试验”项目通过项目综合绩效评价（图）
深海高速潜水器 研发与试验 项目 综合绩效评价
2021/8/13
近日，“十三五”国家重点研发计划“深海关键技术与装备”重点专项前沿探索类项目“基于升力原理的深海高速潜水器研发与试验”，通过中国21世纪议程管理中心组织的项目综合绩效评价。
2021年7月18日，“十三五”国家重点研发计划“深海关键技术与装备”重点专项（以下简称“深海专项”）“全海深载人潜水器总体、集成与海试”项目圆满收官。当天，该项目顺利通过中国21世纪议程管理中心组织的综合绩效评价。
把脉高库大坝 破解水库“体检”难题——探访“禹龙”号大坝深水检测潜水器（图）
高库大坝 “禹龙”号 大坝深水检测 水利部
2022/6/17
禹，上古时期夏后氏首领，历史治水名人，史称大禹。“禹龙”号这个寄托着大禹治水鸿鹄之志的现代化技术设备，如今已在科学治水中发挥着积极作用，迈出了载人潜水器在高坝大库深水环境应用的重要一步。
深海中蕴藏着巨大的生物和矿产资源，深海潜水器是深海科学研究和资源开发的一个主要运载工具，“耐压舱”是其核心部件，是人类进入深海的安全屏障。潜水器的每一次作业，耐压舱都承受一次不断变化的海水压力 (升载－保载－卸载)作用，这种载荷谱下的疲劳称为保载疲劳 (Dwell fatigue)。新型高强韧钛合金是耐压舱的首选材料，研究其保载疲劳特性对于深海潜水器的设计和可靠性评估具有重要的意义。
2020年11月28日，我国首台全海深载人潜水器“奋斗者”号完成全部海试试验任务，顺利返航三亚港。“亲爱的观众们，万米的海底妙不可言，希望我们能够通过‘奋斗者’的画面向大家展示万米的海底”。11月10日8时12分，“奋斗者”号成功坐底世界最深处马里亚纳海沟，坐底深度10909米，创造了我国载人深潜的新纪录，三位潜航员第一时间通过水声通信系统向全国观众分享了他们的心情。截至11月19日，“奋斗者”号...
中国科学院力学研究所聚力攻关全海深载人潜水器科学研究（图）
中国科学院力学研究所 全海 深载人潜水器
2020/12/24
中国科学院力学研究所是我院最先开展海洋工程研究的单位之一，具有全面坚实的学科积累和技术储备。十三五期间，为更好地支撑“奋斗者”号全海深载人潜水器的研制任务，力学所与深海所成立深海力学研究的联合实验室，隶属中国科学院深海技术创新研究院，共同为全海深载人潜水器的关键力学问题提供技术攻关。围绕全海深耐压结构的疲劳破坏机制和寿命评估技术，以及非定常潜浮运动快速仿真方法开展研究，为结构和外型设计提供支撑。
“禹龙号”大坝深水检测潜水器在世界第一高坝示范成功
禹龙号 深水检测 潜水器 示范
2020/11/24
2020年11月10-14日，由南京水科院牵头联合中国船舶中心第702研究所、杭州华能工程安全科技股份有限公司研发的 “禹龙号”大坝深水检测载人潜水器在世界第一高坝——雅砻江锦屏一级水电站双曲拱坝开展了为期5天的示范应用试验，水下作业突破200米水深，成功完成了任务书要求的水下作业任务，全面验证了“禹龙”号的深水作业能力，迈出了载人潜水器在高坝大库深水环境应用的重要一步，并创造了中国内河水域载人下...
“奋斗者”号载人潜水器在马里亚纳海沟成功坐底
奋斗者 载人潜水器 马里亚纳海沟 成功坐底
2020/11/11
中国科学院深海科学与工程研究所获悉，10日8时12分，我国全海深载人潜水器“奋斗者”号在马里亚纳海沟成功坐底，深度10909米。马里亚纳海沟被称为“地球第四极”，水压高、完全黑暗、温度低，是地球上环境最恶劣的区域之一，其最深处接近11000米。今年10月10日，“奋斗者”号与“探索一号”“探索二号”母船一起，从海南三亚启程开展万米级海试。10月27日，“奋斗者”号在西太平洋马里亚纳海沟成功下潜突破...
10907米！“海斗一号”全海深潜水器成功完成万米海试
10907米 海斗一号 全海深潜水器 万米海试
2020/6/9
心系海底，梦向深蓝。历经40余天，由中国科学院沈阳自动化研究所主持研制的“海斗一号”全海深自主遥控潜水器，于6月8日搭乘“探索一号”科考船载誉归来。“海斗一号”此次在马里亚纳海沟成功完成了首次万米海试与试验性应用任务，最大下潜深度10907米，刷新我国潜水器最大下潜深度纪录，同时填补了我国万米作业型无人潜水器的空白。
2019年12月23日，由中国科学院沈阳自动化研究所承担的国家重点研发计划“全海深载人潜水器控制技术研究”课题通过出所验收评审。验收评审会邀请了时忠民教授，庞永杰教授两位重点专项责任专家，全海深载人潜水器项目负责人中国船舶第七〇二所副所长叶聪研究员、集团专家胡震研究员等参加评审。沈阳自动化所纪委书记梁波到会致词，科技处、质量处、工程处、水下机器人研究室相关人员参加了会议。