工学 >>> 化学工程 >>> 电化学工程 >>> 电解 电镀 电池 腐蚀与防腐化学 电化学工程其他学科
搜索结果: 1-15 共查到电化学工程 多孔相关记录41条 . 查询时间(0.198 秒)
本发明涉及一种液流电池的多孔电极结构及其制备方法,所述多孔电极内部设置有密度大于和/或小于多孔电极平均密度的条形、三角形、梯形或异形的区域。将多空电极设计成具有凸起或者凹陷的表面结构。经压缩后电极局部的压缩率会有不同,压缩率较大的部分由于相对密度大孔隙小流体阻力大使液体相对不容易流过,而压缩率较小的部分由于相对密度小孔隙大流体阻力小使液体相对容易通过。该结构设计优化了电池内流体分配,从而提高电池能...
本发明涉及分级孔结构多孔碳材料在锂-空气电池中的应用,其特征是碳材料具有相互贯通的分级孔结构分布,即具有适合放电产物沉积的中孔及适合氧、电解液传输的大孔结构。将该碳材料用作锂-空气电池电极材料,可最大限度地提高碳材料在充放电过程中的空间利用率,有效提高电池的放电比容量、电压平台及倍率放电能力,进而提高锂-空气电池的能量密度及功率密度。本发明的优点是:制备工艺简单,材料来源广泛,分级孔碳材料孔结构可...
本发明涉及锂-空气电池正极用氮掺杂的多孔碳材料,具有相互贯通的分级孔结构,N均匀地掺杂于C骨架中,其中N占碳材料原子比0.2-15%,分级孔包括传质孔和沉积孔,沉积孔占总孔孔体积的40~95%,传质孔占总孔孔体积的4~55%。将该碳材料用作锂-空气电池电极材料,可最大限度地提高碳材料在充放电过程中的空间利用率,有效提高锂-空气电池的能量密度及功率密度。本发明的优点是:制备工艺简单,材料来源广泛,分...
本发明涉及分级孔结构多孔碳材料在锂-空气电池中的应用,其特征是碳材料具有相互贯通的分级孔结构分布,即具有适合放电产物沉积的中孔及适合氧、电解液传输的大孔结构。将该碳材料用作锂-空气电池电极材料,可最大限度地提高碳材料在充放电过程中的空间利用率,有效提高电池的放电比容量、电压平台及倍率放电能力,进而提高锂-空气电池的能量密度及功率密度。本发明的优点是:制备工艺简单,材料来源广泛,分级孔碳材料孔结构可...
一种多孔介质MacMullin数的测试装置,其可借助自呼吸式单体燃料电池为主要测试装置,利用空气中的氧气作为探针,并通过比较透过待测多孔介质样品与标准样品的氧气浓度来计算待测多孔介质样品的MacMullin数,进而计算物质在待测多孔介质样品中的有效扩散系数。此方法与采用传统的Loschmidt扩散池测量物质在多孔介质中的有效扩散系数相比,具有测试装置简易、测试步骤简便、数据处理简单等优点,且其不需...
本发明涉及一种液流储能电池用离子交换基团接枝的多孔隔膜及其应用,所述的多孔隔膜是在以聚砜或聚醚砜有机高分子树脂为原料制备的多孔膜为基体,在多孔膜表面和/或孔内接枝离子交换基团制备而成,其中离子交换基团占多孔隔膜总质量的0.1-10wt.%。该类多孔隔膜制备方法简单,孔径可控,接枝程度可调,容易实现大批量生产,制备的接枝离子交换基团的多孔隔膜可有效提高电解液浸润性和离子传导率。
本发明涉及一种三维多孔磷酸铁锂锂离子电池正极片的制备方法,该方法通过铝箔腐蚀造孔增加磷酸铁锂浆料与铝箔的接触面积,提高两相的粘附力,降低电子传输界面的反应电流密度,增加电池的通量,加快电荷转移,提高充放电库仑效率;同时针对气流粉碎后的正品磷酸铁锂和副品磷酸铁锂的颗粒分布差异,调控腐蚀铝箔表面的孔径大小和分布形式,使磷酸颗粒粒径和铝箔表面孔径达到一个最佳匹配效果,在增加副品磷酸铁锂利用率的同时,不仅...
本发明涉及一种锂离子电池淀粉基多孔硬炭负极材料的制备方法,该方法通过复合生物酶酶化水解得到多孔淀粉,然后通过预炭化过程,将淀粉的孔洞形貌保留,再通过炭化过程获得具有多孔结构的锂离子电池负极材料,通过本发明所述方法获得用于锂离子电池负极材料的淀粉基多孔硬炭具有电化学性能良好、循环稳定性好和批次产品一致性优秀的特点,整个过程适合工业化生产,同时利于多孔淀粉的形貌保持。该方法操作简单、生产环保、易规模化...
本发明涉及一类多孔隔膜在液流储能电池中的应用,所述的多孔隔膜由有机高分子树脂中的一种或二种以上为原料,再通过气相诱导相转换法制备而成,其中气相为有机高分子树脂的不良溶剂蒸气气氛。该类膜可以有效的实现不同价态离子间的分离,保持膜的离子透过选择性,不需依赖离子交换基团可实现离子的传递。该类膜材料制备方法简单、孔结构可控、成本低、容易实现大批量生产,拓展了液流储能电池膜材料的加工方法和选择范围。
本发明涉及一种有机-无机多孔复合膜在液流储能电池中的应用,所述的多孔复合膜由有机高分子树脂中的一种或二种以上为原料,同时引入一种或二种以上的纳米无机粒子,通过气相诱导相转换法制备而成,其中气相为有机高分子树脂的不良溶剂蒸气气氛。该类膜可以有效的实现不同价态离子间的分离,可以在保持高离子选择性的同时、提高其离子传导性。该类膜材料制备方法简单、孔结构可控、成本低、容易实现大批量生产,拓展了液流储能电池...
本发明涉及分级孔结构多孔碳材料在锂-空气电池中的应用,其特征是碳材料具有相互贯通的分级孔结构分布,即具有适合放电产物沉积的中孔及适合氧、电解液传输的大孔结构。将该碳材料用作锂-空气电池电极材料,可最大限度地提高碳材料在充放电过程中的空间利用率,有效提高电池的放电比容量、电压平台及倍率放电能力,进而提高锂-空气电池的能量密度及功率密度。本发明的优点是:制备工艺简单,材料来源广泛,分级孔碳材料孔结构可...
本发明涉及锂-空气电池正极用氮掺杂的多孔碳材料,其特征在于:所述氮掺杂的多孔碳材料具有相互贯通的分级孔结构,N均匀地掺杂于C骨架中,其中N占碳材料原子比0.2-15%,分级孔包括传质孔和沉积孔,沉积孔占总孔孔体积的40~95%,传质孔占总孔孔体积的4~55%;将该碳材料用作锂-空气电池电极材料,可最大限度地提高碳材料在充放电过程中的空间利用率,有效提高锂-空气电池的能量密度及功率密度。本发明的优点...
本发明涉及锂-空气电池正极用氮掺杂的多孔碳材料,所述氮掺杂的多孔碳材料具有相互贯通的分级孔结构,N均匀地掺杂于C骨架中,其中N占碳材料原子比0.2-15%,分级孔包括传质孔和沉积孔,沉积孔占总孔孔体积的40~95%,传质孔占总孔孔体积的4~55%。将该碳材料用作锂-空气电池电极材料,可最大限度地提高碳材料在充放电过程中的空间利用率,有效提高锂-空气电池的能量密度及功率密度,本发明制备工艺简单,材料...
一种锂·空气或锂氧电池正极用多孔碳材料,碳材料颗粒粒径为1-30um,颗粒本身呈由碳片层构成的类蜂窝状多孔结构,孔容为0.5~5cm3/g,其内部包括二种孔,一种是由碳片层作为孔壁而构成的交错贯通孔,另一种孔是均匀分布于孔壁内的孔;交错贯通孔主要为二类孔径范围分别为5~90nm和100~500nm的孔,二者占贯通孔孔体积的80%以上,二者孔体积比例为1:10~10:1,碳片层厚度为2-50nm;孔...
本发明涉及一种锂空气电池用多孔碳材料,其为金属掺杂的含氮多孔碳材料,通过一步硬模板法制备而成,其比表面积为500-2000m2.g-1,总孔容积为0.8-5㎝3.g-1,介孔容积占总孔容积比例为50-90﹪,金属原子含量为0.5-5wt.%,氮原子含量为1-10wt.%。本发明中含氮碳源和金属盐溶液中引入的氮原子和金属原子具有催化作用,在锂空气电池充放电过程中提供了更多的活性位点,有效降低了电荷转...

中国研究生教育排行榜-

正在加载...

中国学术期刊排行榜-

正在加载...

世界大学科研机构排行榜-

正在加载...

中国大学排行榜-

正在加载...

人 物-

正在加载...

课 件-

正在加载...

视听资料-

正在加载...

研招资料 -

正在加载...

知识要闻-

正在加载...

国际动态-

正在加载...

会议中心-

正在加载...

学术指南-

正在加载...

学术站点-

正在加载...