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近日,中共中央组织部公布了第四批国家“万人计划”入选人员名单,我校3名教师入选,其中,航海学院李颖教授入选“科技创新领军人才”,马克思主义学院曲建武教授入选“教学名师”,航运经济与管理学院谭志加教授入选“青年拔尖人才”。
近日,教育部印发了“教育部关于公布2018年国家精品在线开放课程认定结果的通知”(教高函[2019]1号),我校《海上货物运输》《轮机自动化》《海商法》三门课程入选。其中,《海上货物运输》主要利用船舶静力学、材料力学等知识研究各类海上运输货物的海运特性、船舶性能,培养学生预防事故、正确面对事故和处理事故的能力;《轮机自动化》主要包括自动化基础和轮机自动控制系统两大部分,涉及调节器基本作用规律、船舶...
2018年11月5日,中国高校科技期刊研究会公布了2018年度全国高校“杰出·百佳·优秀科技期刊”评选结果。山东大学科技期刊社编辑出版的《山东大学学报(理学版)》被评为“中国高校百佳科技期刊”;《山东大学学报(医学版)》《山东大学学报(工学版)》《山东大学耳鼻喉眼学报》被评为“中国高校优秀科技期刊”。近年来,科技期刊社紧紧围绕学校“双一流”建设,以创建“名刊强社”为目标,认真谋划发展蓝图,实施“期...
2018年6月19日下午,由中国航海学会主办的“2017年南海航行状况研究报告”成果发布会在于北京举办的2018世界交通运输大会上举行,由中国航海学会和上海海事大学专家学者共同研究的“2017年南海航行状况研究报告”正式出炉。
日前,第二届中国航海学会青年科技奖评审结果揭晓,我校航海技术特色专业责任教授、航运学院博士生导师徐言民教授喜获该奖项。中国航海学会青年科技奖每两年评选一次,每届获奖人数不超过10人,旨在奖励在航海事业、经济建设、社会发展和科技创新中,为学科发展、行业发展和科技进步做出突出贡献的40周岁以下的青年科技工作者。近年来,徐言民教授一直致力于E-航海、水上交通环境与安全保障领域基础前沿理论和共性关键技术研...
2016年12月16日,受交通运输部科技司委托,交科院交通科技管理中心在大连海事大学组织专家对我校承担的交通部应用基础研究项目(重点平台)“应用于全任务交互式拖轮模拟器的拖轮作业数学模型研究”(项目号:2014-329-225-370)进行了结题验收。评审会由交科院交通科技管理中心牛犇主持。验收专家组由交通运输部、交通运输部水运科学研究院、海军大学舰艇学院、大连理工大学、哈尔滨工程大学、集美大学、...
12月5日至6日,由武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心主办的海事安全与北极航运国际研讨会(International Workshop on Maritime Safety and Arctic Shipping (MSAS))在汉举行,副校长陈文出席开幕式并致辞,来自中国、俄罗斯、英国、芬兰等多个国家和地区相关领域的专家教授和企业界代表等注册参会。
2016年8月28日,中国航海学会在重庆组织召开了由重庆交通大学、长江航道局、长江泸州航道局、四川大学、重庆大学、武汉理工大学、长江重庆航运工程勘察设计院、长江重庆航道局等8家单位共同完成的“长江干线山区航道通航建设与运行关键技术及应用”科技成果鉴定会。以中国工程院院士胡春宏领衔的鉴定委员会认真听取了项目研究工作汇报,审阅了相关技术文件,并对该项成果给予了充分肯定,一致认为该项成果总体上达到了国际...
2016年2月19日,北京市科学技术奖励大会在北京会议中心隆重召开。中央政治局委员、北京市委书记郭金龙,北京市委副书记、市长王安顺,北京市及各区党委和政府领导参加了大会。2015年北京市科学技术奖同时揭晓,共计188项科技成果获得表彰,其中一等奖29项、二等奖54项、三等奖105项。地理资源所陆锋研究员主持的“城市交通诱导与导航出行关键技术与应用服务”项目荣获2015年北京市科学技术奖一等奖。该项...
由国家航海日活动组织工作委员会办公室、中国科协科普部、中国造船工程学会和中国航海学会主办,《舰船知识》杂志社、中国船舶在线网站承办,《中国船舶报》、新浪军事等多家媒体协办的“2015年全国舰船及航海知识竞赛”于7月11日8:00~7月17日20:00举行,有20多个省、自治区、直辖市的参赛者登陆中国造船工程学会网站参加竞赛活动。
记者从中国极地研究中心获悉,继去年发布《北极航行指南(东北航道)》后,《北极航行指南(西北航道)》编写工作于近日正式启动,预计2015年10月正式对外发布。中国与欧洲国家外贸主要海运远洋航线有2条,即经苏伊士运河及直布罗陀海峡航线、经好望角航线,常用苏伊士运河航线;与北美洲国家外贸主要海运远洋航线有3条,即经苏伊士运河及直布罗陀海峡航线、经好望角航线、经巴拿马运河航线,常用巴拿马运河航线。
2014年11月17日“国家深海基地管理中心”与“中国蛟龙号科考”双LOGO全球征集活动在京启动,即日开始至2015年2月17日,蛟龙号将面向全球华人征集LOGO标识。 蛟龙号载人潜水器是我国第一台自行设计和自主集成研制的载人潜水器,主要应用于中国深海科考。2012年6月27日,蛟龙号在西太平洋的马里亚纳海沟海试成功下潜至7062米,刷新了世界同类作业型载人潜水器下潜深度纪录,也标志着我国深海载...
研制万米级载人深渊器挑战全球最深的马里亚纳海沟,是国际海洋领域极具标志性和影响力的科技工程。记者从上海海洋大学深渊科技中心获悉,该中心通过吸引民营资本参与的方式,自筹经费启动中国万米级载人深渊器“彩虹鱼”号的研制工作,并计划2019年载人挑战马里亚纳海沟。
我国首个航运和金融产业基地2014年10月14日在上海启动。记者从2014年10月14日召开的第五届国际航运战略发展研讨会暨2014陆家嘴航运论坛上获悉:该基地将通过打造一站式航运服务综合体,吸引航运和金融产业链上的高端机构入驻,辐射整个亚太航运市场。基地预计于2015年下半年投入使用。

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