搜索结果: 31-45 共查到“知识要闻 交通信息工程及控制”相关记录58条 . 查询时间(3.399 秒)
中国轨道交通智慧运维产业创新联盟16日在青岛市发起。据介绍，联盟由国家发展和改革委员会综合运输研究所指导，由即墨国际陆港管理委员会及中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车株洲电力机车有限公司等多家业内机构及企业联合发起。联盟旨在集结全产业链优势资源，提升智慧运维创新能力，构建智慧运维创新模式，实现智慧运维创新运营管理，推动行业整体进步。
在国家自然科学基金项目（71621001，71822101）等的支持下，我校可靠性与系统工程学院李大庆研究员团队与北京交通大学高自友教授团队等紧密合作，成功发现了城市交通流的时空模式切换行为。相关研究成果以“Switch between Critical Percolation Modes in City Traffic Dynamics”（城市交通流的渗流临界模式切换）为题，于2018年12月2...
中国汽车工程学会提名“基于共用架构的汽车智能驾驶辅助系统关键技术及其产业化”项目荣获2018国家科学技术进步二等奖（图）
中国汽车工程学会 汽车智能 驾驶辅助系统 项目 2018 国家科学技术进步 二等奖
2019/1/14
2018年度国家科学技术奖励大会于2019年1月8日上午在北京人民大会堂隆重举行。由中国汽车工程学会提名，清华大学自主研发的“基于共用架构的汽车智能驾驶辅助系统关键技术及其产业化”项目荣获2018年度国家科学技术进步二等奖，同时也是本年度交通运输组获奖项目中唯一的汽车类项目。中国汽车工程学会自2017年12月开始组织该项目进行申报，项目历经形式审查、网络评审、初评等环节，在科学技术进步奖1524项...
近日，计算机科学与工程学院2015级本科生马一宁以第一作者身份完成的论文“Path Planning for Autonomous Underwater Vehicles: An Ant Colony Algorithm Incorporating Alarm Pheromone”被国际知名学术刊物IEEE Transactions on Vehicular Technology发表，成为该院首个...
湖南大学两篇论文入选中国百篇最具影响国际学术论文入选数位列双一流建设高校第9位（图）
湖南大学 两篇论文 中国百篇 国际学术论文 一流建设 高校 第9位 机械与运载工程 环境科学与工程
2018/12/25
2018年11月1日，中国科学技术信息研究所公布2018年中国科技论文统计结果，我校两篇论文入选“2017年度中国百篇最具影响国际学术论文”，论文入选数并列全国高校第10位，位列双一流建设高校第9位。论文作者分别为机械与运载工程学院李光耀教授团队和环境科学与工程学院曾光明教授团队。李光耀教授团队学术论文发表在《International Journal of Mechanical Sciences...
山东大学科技期刊社四期刊获中国高校期刊奖励
山东大学科技期刊社 四期刊 中国高校 期刊奖励
2018/11/20
2018年11月5日，中国高校科技期刊研究会公布了2018年度全国高校“杰出·百佳·优秀科技期刊”评选结果。山东大学科技期刊社编辑出版的《山东大学学报（理学版）》被评为“中国高校百佳科技期刊”；《山东大学学报（医学版）》《山东大学学报（工学版）》《山东大学耳鼻喉眼学报》被评为“中国高校优秀科技期刊”。近年来，科技期刊社紧紧围绕学校“双一流”建设，以创建“名刊强社”为目标，认真谋划发展蓝图，实施“期...
2018年8月26日，应长安大学“车-路信息感知与智能交通”111引智基地负责人赵祥模教授邀请，中科院复杂系统管理与控制国家重点实验室主任、中国自动化学会副理事长兼秘书长王飞跃教授一行3人来我校进行学术交流。副校长赵祥模在学术交流中心贵宾室会见了王飞跃教授一行，信息学院、汽车学院、电控学院、信网处负责人等陪同会见。副校长赵祥模教授对王飞跃教授一行来校进行学术交流表示热烈欢迎，他简要介绍了学校发展历...
北京交通大学宁滨教授当选中国工程院院士（图）
北京交通大学 宁滨教授 中国工程院 院士 轨道交通列车运行控制系统 列控系统
2017/11/30
2017年11月27日，中国工程院公布2017年院士增选结果，宁滨教授当选为中国工程院信息与电子工程学部院士，并参加了中国工程院2017年当选院士颁证仪式。宁滨教授长期从事“轨道交通列车运行控制系统”（简称列控系统）领域的科研与教学，为我国地铁、提速和高铁等三个方面的列控系统自主创新做出了系统性贡献，是该领域的开拓者和领军者之一。
日前，由西南交通大学和中车大连公司联合研制的新一代中低速磁浮试验车在1700米试验线上完成时速120公里的运行试验，最高时速达到121公里，打破中低速磁浮车辆运行速度世界纪录。运行速度更快、过弯道和坡道能力更强，这是新一代中低速磁浮列车最突出特点。该车最高运行时速可达160公里，最小平面曲线半径50米，最大坡道100‰。8月4日，西南交通大学和中车大连公司联合在上海临港组织召开了新一代中低速磁浮技...
2017年2月21日，“车联网”教育部-中国移动联合实验室在清华大学汽车研究所举行启动会。清华大学副校长尤政院士、中国一汽集团技术中心主任李骏院士、长安大学校长马建、中国移动通信集团公司副总裁李正茂等出席了揭牌仪式。尤政在致辞中表示，“车联网”联合实验室的清华团队是一个由汽车系、电子系和信息技术研究院等专业人才组成的跨学科研究团队，在智能汽车、通信平台、智能交通等领域有着国内领先的研究基础优势。清...
近日，教育部发文公布了2015年“国家级实验教学示范中心”和“国家级虚拟仿真实验教学中心”名单。西南交通大学信息科学与技术学院“轨道交通信息工程与技术实验教学中心”、土木工程学院“土木工程虚拟仿真实验教学中心”成功入选，获批为国家级实验教学平台。
2015年4月21日，在中国科学院-亥姆霍兹联合会伙伴研究团队项目“面向环境友好和安全出行的城市交通控制管理优化研究”启动会上，刘文清院士指出：项目倡导的可持续城市交通管理理念在当前的城市管理系统中非常重要，力求为城市交通管理部门在交通管理和环境保护方面寻求最佳契合点提供科学依据和技术手段。
教育部日前公布了第二批国家级虚拟仿真实验教学中心名单，北京交通大学电信学院“轨道交通通信与控制虚拟仿真实验教学中心”成功入选，实现了电信学院实验教学平台的新突破。
近日，科技部下发了《科技部关于公布2014年创新人才推进计划入选名单的通知》（国科发政〔2015〕56号）。我校由王云鹏教授牵头，联合黄海军教授、唐文忠教授、吕卫锋教授、吴新开教授等核心成员组建的“智能交通技术创新团队”入选科技部重点领域创新团队。
近日，由中国科学院沈阳自动化研究所雷达系统研究与应用技术重点实验室与美国麻省理工学院（MIT）教授、无线通信与信息论领域的领军人物郑立中共同申请的大中华创新基金(The MIT Greater China Fund for Innovation) “分布式实时交通控制与网络优化”项目获批。此前沈阳自动化所在智能交通优化与控制系统研究方面已取得了系列进展。中国科学院沈阳自动化研究所研究员毕欣在MIT...