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在实现“双碳”目标的进程中,交通领域作为用能大户颇受各界关注。交通领域用能不仅涉及交通工具的用能,也涉及交通基础设施的用能,后者在很大程度上与建筑用能相关。近日,党中央、国务院印发《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》,提出建设绿色交通基础设施,“提升新建车站、机场、码头、高速公路设施绿色化智能化水平,推进既有交通基础设施节能降碳改造提升,建设一批低碳(近零碳)车站、机场、码头、高速公路服务区...
2024年10月11日记者获悉,在第十四届全国地热大会上,辽河油田凭借油气水井改地热井技术的创新,荣获本届大会颁发的地热能行业“创新技术奖”。这项技术不仅盘活了油田闲置资产,而且减少了钻井投入、降低了地热项目开发建设成本。
近年来,在“双碳”目标下,我国大力推进新型电力系统建设,新能源发电持续快速发展。
在位于江苏徐州的协鑫科技徐州颗粒硅生产基地,一座座硅烷反应塔林立。生产车间内,流化床装置发出低鸣,一颗颗绿豆般大小的颗粒硅不断流入存储罐,等待检测打包入库。
德国媒体8日刊文说,中国在电动汽车领域处于全球领先地位,拥有众多充电技术专利,这些优势正推动德中两国汽车制造商加强合作。
不久前,国家发展改革委、国家能源局、国家数据局印发《加快构建新型电力系统行动方案(2024—2027年)》,提出要实施一批算力与电力协同项目,为下一阶段增强绿色电力发展与算力资源的时空匹配提供了重要指导。
近日,浙江绍兴石油联合当地政府开展的“村村通”充电桩项目投营,第一批420个充电桩在绍兴柯桥区农村正式投用。
在“双碳”背景下,氢能正迎来重大发展机遇,交通领域成为氢能产业发展的重要突破口。“氢走廊”建设和氢能重卡的应用,将有助于发挥氢能在能源保障和零碳排放等方面的突出优势,提高交通行业绿色低碳化水平。
能源是人类赖以生存和发展的重要物质基础,近年来,我国能源转型进程加快,从遍布全国的风电场、水电站,到光伏技术的广泛应用,再到氢能、储能等前沿技术的加速突破,能源转型正在成为引领绿色低碳发展的新引擎。
在“双碳”目标下,厦门大学“碳中和发展力”研究团队与江南大学国家安全与绿色发展研究院日前联合发布的2024中国碳中和发展力指数显示,2024年以来,各地积极响应国家“双碳”行动部署,围绕促进能源低碳智慧转型、新能源高质量发展、新型电力系统建设、新型储能产业扩增等重点任务制定配套政策措施,重点领域绿色转型取得明显成效。
近日,首批中国核证自愿减排量(CCER)项目正式在全国温室气体自愿减排注册登记系统及信息平台挂网公示,这也是我国CCER市场自2024年1月22日正式重启以来的首批新项目。
近日,首批中国核证自愿减排量(CCER)项目正式在全国温室气体自愿减排注册登记系统及信息平台挂网公示,这也是我国CCER市场自2024年1月22日正式重启以来的首批新项目。
能源老旧设备利用不好是“包袱”,利用好了就是“财富”。国家发展改革委、国家能源局组织编制的《能源重点领域大规模设备更新实施方案》明确,到2027年,能源重点领域设备投资规模较2023年增长25%以上,重点推动实施煤电机组节能改造、供热改造和灵活性改造“三改联动”,输配电、风电、光伏、水电等领域实现设备更新和技术改造。能源设备更新传递出哪些信号?
2024年9月21日,第十师北屯市屯南经济技术开发区50万吨液态阳光绿电甲醇项目签约仪式在师市举行。师市党委书记、政委闫卫华与中科一碳能源科技(大连)有限公司董事长成蜀元一行座谈,双方就项目合作进行了深入交流。师市党委副书记、师长吴春云出席。
2024年9月23日,国家能源局发布2024年1月份至8月份全国电力工业统计数据。2024年前8个月,国内光伏新增装机量13999万千瓦,同比增长23.71%。其中,8月份单月新增装机1646万千瓦,同比增长2.88%。值得关注的是,相比今年7月份的21.05GW,8月份新增装机环比下降21.8%。

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