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Anand Sreeram博士是英国诺丁汉大学交通工程中心的助理教授。此前,他是英国剑桥大学工程系未来道路研究组研究员,于香港理工大学获得土木与环境工程博士学位,并在美国德州大学奥斯汀分校进行博士后研究。他目前担任TRB多个技术委员会委员和其他国际协会委员会委员。截止2024年6月,Sreeram博士在专业顶级期刊上发表高水平文章46篇,担任Resources Conservation and R...
日前,由中国铁建旗下中铁二十四局承建的渝昆高铁大庆山隧道顺利贯通,为全线开通运营奠定了坚实基础。大庆山隧道位于云南省昆明市,全长4976米,为单洞双线隧道,隧道穿越多种复杂地质条件,包括岩溶、顺层偏压、路基顺层和厚层坡积土斜坡等。同时,该隧道上跨沪昆高铁和新嵩昆高速公路,下穿石油燃气管线和长水机场供电铁塔,安全风险高,施工难度极大。
近日,位于西安国际社区灵韵北路的沣邑大桥全面正式通车,这是目前国内最宽的全漂浮体系多塔斜拉桥,所采用的碳纤维拉索,是目前世界最大规格的碳纤维拉索。
2022级硕士生第四团支部获评2024年江苏省先进班集体,曾获评2023年度东南大学国旗团支部。班级由52人组成,成员涵盖岩土工程、桥梁与隧道工程两个研究方向。班级目前有党员26人。支部开展“青年说”学生党员讲党课,形成微党课视频12讲、党课图册2本,该活动获评东南大学研究生党支部“最佳党日活动”二等奖。支部与南京市公安局交通管理局第一大队开展深化合作,制定“122全国交通安全日”系列活动,为10...
2024年4月18日,“通甬园梦号”盾构机刀盘缓缓转动,标志着由中国铁建所属中铁十四局参建的通甬高铁苏州东隧道开始掘进施工。该隧道全长15.5公里,是国内最长城市高铁隧道。
2024年4月17日,随着顶管区间左线第69环管节顶推完成,中国中铁旗下中铁隧道局承建的广州南沙凤凰大道项目三车道超大断面矩形顶管隧道安全下穿莞佛高速高架桥。
2024年4月8日,美国加州大学戴维斯分校教授、美国加州大学路面研究中心(UCPRC)主任John Harvey教授到访华南理工大学土木与交通学院,并为土木与交通学院师生作了题为“Improving pavement sustainability through integrated materials and pavement design, construction, asset manage...
2024年3月15日,由中国铁建所属中铁十四局负责施工的广州至湛江高速铁路湛江湾海底隧道顺利贯通,标志着全线控制性工程建设实现重大节点。广湛高铁建成通车后,广州和湛江城区可实现90分钟互达。
近日,南京工业大学交通运输工程学院联合上海同豪土木工程咨询有限公司面向交通工程专业大四的同学开展了为期一周的公路工程设计BIM培训。由同豪土木资深技术支持工程师赵丽、高校服务部经理张杨两位老师为参训学员就《公路工程设计BIM系统》的主要功能和完整的子系统进行了详细的实操教学,内容涵盖一般路线设计、互通立交设计、路基一般设计及边坡防护排水支挡的精细化设计、分离式隧道设计以及交通安全等设施设计。
2024年1月31日,经过近8年的艰苦鏖战,由中铁隧道局参建的兰海高速公路渭源至武都段控制性工程——木寨岭隧道正式投入运营。至此,兰海高速实现全线贯通。
日前,由中国铁建所属中铁十一局和铁建重工联合打造的超大直径盾构机“定海号”在长沙顺利下线,将投用于世界最长、直径最大的海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。
2023年12月7日,记者从大庆油田工程项目管理公司了解到,该公司在蒙古国塔木察格承接的南贝尔道路工程、作业区生活给水工程、新建活动室工程3项工程全部通过验收,交付使用已满15天,获得了中蒙双方建设单位的高度肯定。
2023年12月3日至6日,中国国际大学生创新大赛(2023)总决赛在天津大学举行。经过激烈角逐,东南大学交通学院“环途长青——国产环氧沥青多场景铺面开拓者”团队喜获全国金奖,创造我院参与该项赛事以来的最好成绩。
为进一步促进国际技术的合作与交流,推动公路领域的技术创新和进步,根据世界道路协会(PIARC)的工作需求,近日,中国交通运输部公路局推荐了新一届技术世界道路协会技术委员会委员名单,共选拔推荐了78名具有专业实力和国际交流能力的优秀的行业代表担任委员,东南大学交通学院3名教师当选。其中,交通工程系张峻屹教授当选TC3.5面向道路运输脱碳道路基础设施和运营委员会委员,道路工程系张裕卿教授当选TC4.1...
2023年10月1日,雅安至叶城国家高速公路拉萨至日喀则机场段公路(简称“拉日高速公路”)最长隧道——帕当山隧道全线贯通,标志着拉日高速公路建设再次取得重大进展。

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