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搜索结果: 16-30 共查到知识库 航空、航空系统工程相关记录775条 . 查询时间(5.458 秒)
为了解决部队装备维修资料信息化管理中管理方式滞后的问题,进行装备维修资料信息化管理的对策研 究。介绍装备维修资料信息化的含义和主要内容,分析装备维修资料信息化管理中存在的管理方式落后、标准化程 度低、工作量大等问题,并提出相应的策略。分析结果表明:应不断调整思维观念,推进规范标准的制定和执行, 加快电子资料的开发利用,重视装备维修资料信息化管理中的安全工作,培养信息化的资料管理人才。
组合循环发动机内部的富燃燃气与空气的混合过程具有高雷诺数、超声速混合的特点,混合层内的温度、组分浓度等标量输运与扩散过程是制约气气混合与燃烧过程的重要因素。高雷诺数条件下,混合层内的湍流尺度、动量与标量输运和扩散、涡形态、标量界面演化呈现更为复杂的物理机制。本文阐述了超声速混合层标量混合在组合循环发动机中的应用背景,综述了超声速混合层以及超声速混合层标量混合过程的国内外研究进展,针对高雷诺数超声速...
基于工业摄像技术提出一种非接触测量传动轴动态轴功率的方法。首先设计了轴功率测量系统,提出了测量轴转速和轴转矩的方法。通过数字散斑的相关搜索和亚像素计算等手段,测得轴转速和转矩值,最终计算得出轴功率。为验证本文方法的测量精度,搭建了车载试验系统,并在底盘测功机上对其进行了实际测量试验。试验结果表明:提出的轴功率测量方法得到的结果与底盘测功机测量结果变化趋势一致,其相对误差平均值为9.37%。其中轴转...
为充分利用航母上有限的甲板保障设施及资源,建立一种舰载机作业流程交通网模型。以俄航母舰载机起飞前甲板作业为研究原型,分析了飞行甲板保障战位舰载机作业及时序,对优化的舰载机作业时序进行拓扑化,得到舰载机作业流程图,并对该模型进行分析验证。验证结果证明:该模型能对人员及设施进行合理配置和调度,提高舰载机出动效率,可为舰载机飞行甲板作业流程的规划提供决策依据。
针对作战指挥系统在接到上级命令后,如何快速组织部队进行战斗准备的问题,建立整个作战系统模拟网络模型,给出每个节点时间的图解算法,根据各个节点时间值对于整个系统反应时间的影响的大小,得出系统关键线路节点与关键线路,最后通过调整关键节点任务分发流程,得到较快的作战指挥系统反应时间。
柴油发电机作为供电设备以其低廉的成本和高效的燃油利用率,被广泛的应用于各行业中。本文简要阐述了柴油发电机的工作原理,分析了柴油发电机的常见故障,编制了柴油发电机火灾事故的故障树,并分析了故障树的最小割集、最小径集及基本事件结构重要度,找出了柴油发电机在安全管理方面的侧重点,对防止柴油发电机事故的发生起到很好的预防作用。
针对日常交通场景下,行人目标易被遮挡,影响行人检测效果的问题,提出一种结合单行人和双行人DPM模型的交通场景行人检测方法.该方法首先从INRIA、ETH等行人数据集中提取训练样本的DPM特征,通过LatentSVM方法训练得到单、双人DPM模型;然后采用分类检测方法,将交通场景行人分为单独分布行人和混合分布行人两类.检测时首先使用双行人模型SDP-DPM对目标图像进行目标匹配,如果没有检测到双行人...
为使航行器在水下运动姿态及轨迹不偏离理论弹道,对大水深自浮式垂直发射航行器弹道稳定性进行研 究。结合水下发射航行器运动稳定性理论分析方法,对其进行稳定性数值仿真分析,针对浮力项在航行器自浮式垂 直发射过程中对弹道稳定性所起的作用,研究航行器浮心位置对水弹道稳定性的影响。结果表明:对于静不稳定的 航行器,浮心位置设计必须在质心前,并满足浮力矩可以抵抗定常流体力矩干扰才能满足航行器的稳定性要求。该 研...
基于GPS和罗兰C导航系统的原理及信号传播特点,在考虑地球曲率、大气折射、电磁衰减、地波损耗等因素条件下,分析大功率干扰机对2种导航系统压制式干扰效果问题。介绍GPS系统和罗兰C系统,通过计算GPS接收机最低干扰功率和GPS接收机的干扰距离分析GPS干扰机作用模型,同时,给出罗兰C干扰机作用模型,并对2种系统进行算例分析。研究结果表明:在相同干扰距离上,要达到同样的干扰效果,对罗兰C系统的压制干扰...
由于微纳卫星反作用飞轮的输出力矩与气浮转台的干扰力矩属于同一量级,故无法直接采用气浮转台实现微纳卫星姿态动力学仿真及姿控系统的地面试验验证。为了解决这一问题,设计并研制了主动补偿式超低干扰力矩气浮转台。对气浮转台的干扰力矩进行分析,提出了3种减小干扰力矩的方法:通过优化设计,降低了黏滞阻尼力矩;通过配置斜向节流孔,并单独供气,产生大小可调的主动涡流以抵消气浮轴承的固有涡流,从而降低涡流力矩;利用气...
为了满足反舰导弹突击海上目标时多种效能指标优化需求,在分析多目标规划模型的约束条件和目标函数基础上,建立多目标整数规划模型,并对最小弹药消耗量、最大毁伤效能和单枚导弹最大平均毁伤效能进行算例分析。分析结果表明:该模型既能体现多种效能指标及其相互关系,又能充分考虑各种约束条件,充分体现了通用性和灵活性,能够有效解决该类型火力分配问题。
针对常见光学下滑道稳定算法中飞行员操纵负担和着舰误差二者相互矛盾,并且不能实现闭环控制的问题,提出一种改进的光学下滑道稳定算法。首先介绍母舰运动的简化模型,分析点稳定、角稳定、线稳定和惯性稳定4种常见的光学下滑道稳定算法,然后建立飞行员操纵负担和着舰误差的数学模型,最后在惯性稳定的基础上,将着舰误差作为飞行员操纵负担进行稳定解算,得到改进算法的灯箱运动控制规律。分析结果表明:该算法充分兼顾了飞行员...
VMF(可变消息格式)报文有着广泛应用前景。但当前的模拟生成方法生成报文效率低,对原系统数据库依赖大,在应用过程中无法满足实际需要。为了解决这一矛盾,分析了VMF的报文格式,建立了VMF战术消息结构描述数据库,从关键代码和算法上改进了VMF编解码代码生成技术,设计了VMF报文编解码工具。
为评估装备技术保障单位的综合效能,提出了以数据包络分析法为基础的效能评估方法。将技术保障单位看作一多输入多输出的决策单元,依据装备技术保障单位的特点,构建评估指标体系,建立了基于数据包络分析法的计算机辅助决策方法,并进行实例验证。结果表明:数据包络分析法应用于装备保障单位效能评价是合理的、有效的。说明装备技术保障单位适宜利用数据包络分析法评估保障效能。
海底底质的类型十分复杂,如果按照各个参数的不同进行分类,极其繁复。针对这个问题,在对大量海底底质原始数据处理的基础上,将底质类型划分为6种典型的底质类型,增大了模型计算效率,也为底质数据库建库提供了方便有效的处理方式。

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