搜索结果: 46-60 共查到“知识库 噪声与震动控制”相关记录348条 . 查询时间(4.724 秒)
用于隔声降噪的软质超高比重复合材料
隔声 复合材料降 噪声屏蔽
2008/11/3
本材料能作为声屏蔽层单独使用，也可和吸声阻尼等材料组成隔音合板使用（在两层胶合板或石膏板之间夹一层隔音板制成的复合型隔音合板）。本材料对提高建筑板材、楼板甚至其他任何物件的隔声性能都非常有效。本复合材料在125～2000Hz范围内，隔声量为15～32dB；耐水、耐老化、耐气候、抗臭氧，防火级为难燃2级；具有优良的机械加工性能；而密度为2.5公斤/平方米，颜色为灰黑，硬度约85，耐热温度80/120...
XYC型复合吸声材料及结构体
复合吸声材料 变压器
2008/11/3
本课题针对变压器噪声的危害及其控制对策进行了一些研究，并自行研制开发了XYC型复合吸声材料及结构体，安装在主变室墙体、变压器罩壳等适合使用的部位，以达到降低噪音的效果。该结构是是基于目前国内比较领先的穿孔板共振吸声结构理论，针对降低、吸收由变压器、电抗器等电机设备工作时所产生的中、低频噪音（频率峰值在200～250赫兹）而设计的，对此区间的噪音吸收性能良好。XYC型复合吸声材料具有良好的降噪性能...
高效宽带吸声材料的研究及其系列化产品的开发和应用
微孔板 传递矩阵蚀刻
2008/11/3
该项目根据院士马大猷教授的微穿孔板吸声理论用化学加工方法制作了微孔吸声板。它利用板上直径为0.3mm或更小的按一定规则排列的超微孔来组成了一种高效宽带共振型吸声结构来吸收声能，由于其吸声频带比传统的微穿孔板（0.8mm孔径以上）品带宽许多，其单层板半吸收宽度最大可达4倍设计给出的微孔板样图，采用定时、定化学溶剂量或电流在金属板上的两面同时或不同时进频带，具有宽带吸声功效，实纤维性吸声材料的更新产...
本项目研制指导思想：研制一种新型的、综合性能优异的、高性能化的吸声材料；复合化是吸声材料高性化的主要途径；复合化的超叠加效应。主要工艺技术：采用改性的合成高分子材料和成熟的技术来制取具有阻燃性，防腐性，防腐防潮，使用寿命长，导热系数低，吸声性能优良的基材。再将该微网材料经过表面处理和无机胶凝材料的浸润、包覆、固化使之复合成一体，形成一种新型的具有有机和无机泡沫吸声材料双重优点硬质、轻型、高性能的...
高性能吸声材料及降噪技术研究
吸声材料 降噪技术 交通噪声
2008/11/3
该项目利用多孔性吸声材料最适合吸声降噪的声学要求，分别制备与研究膨胀珍珠岩无机吸声材料和聚氨酯复合吸声材料。采用外型设计及特殊的制备工艺使制品形成适当的吸声结构，有效地提高中低频的吸声效果。确定拔出力与混凝土强度的关系，确定暴露骨料混凝土设计。采取暴露骨料混凝土及纵向刻槽混凝土的路面纹理构造。利用降噪性能、路面抗滑性能、路面排水性能评价低噪声混凝土路面的路用性能。利用隧道内壁的吸声材料层，吸收和消...
装饰吸声体的研究与应用
吸声体
2008/11/3
本项目对装饰吸声体的复合结构进行了优化选型研究，用混响室法对装饰吸声体的吸声频率特性进行了系统的实验研究，用数理统计方法对吸声体的吸声系数与频率的关系进行了定量研究。提出了角锥吸声体单体选型和群体布设的优化参数，在此基础上，研制了微孔复合型、装饰吸声型、反射吸声型、装饰复合型等装饰吸声体。
节能低噪声蒸汽加热器
低噪声 节能
2008/10/29
本项目已获国家实用新型专利，现已形成LDZ系列产品，并开始用于化工、轻纺、印染、食品、冶金、机械建筑等企事业单位的生产与生活用热水（热溶液）设备。已有近100家用户使用后都取得节能、降噪、减振的明显效益，用户反映效果良好。经国家内外联机检索，本产品系国内外首创。
无震动无噪音新型钢轨
钢轨 环保
2008/10/29
该技术是在两段钢轨的接口处设置一接口装置。该接口装置是由过渡块、紧固件组成。过渡块装在两段钢轨上面设的槽内，过渡块呈直面的一端通过紧固件装在钢轨上。当机车的车轨通过钢轨接口处时，由于过渡块的作用，避免了机车车轮在钢轨接口处的震动、阻力，可大大提高机车的运行速度，并消除了噪音，同时可延长钢轨和机车的使用寿命。具有结构简单、施工方便、投资少、无震动、无噪音、环保性能好、耗能低、能提高机车速度等优点。
“新的抗噪技术研究”项目的成果表现为：以高性能的数字信号处理器为核心，固化了多种抗声频噪声干扰的应用软件，构成了数字式送话器抗噪处理机，可改善信噪比达12分贝。是国内首创并达到美国NCT公司同类产品的同等水平。一年来经各种噪声环境的使用，抗噪效果显著且性能稳定，已多次受到军、民参观者的好评。该成果已由江西红声电子有限公司采用并在现有军、民用设备上试用。目前正进一步做微型化改进，拟批量生产。
客运专线、城市轨道交通噪声、振动源强研究
客运专线 城市轨道 交通 噪声源强
2008/9/9
该项目对国外客运专线的噪声研究成果进行了收集分析，对国内准高速铁路-秦沈客运专线的噪声实测成果进行了分析总结，给出了国外客运专线噪声源强的大致范围和国内准高速铁路的噪声源强；研究对天津轻轨、北京城铁、北京地铁1号线、上海地铁2号线的路基、桥梁、隧道三种形式进行了现场监测，测试了多组数据，统计、分析、确定出不同条件下的噪声、振动源强值。该研究研究为客运专线、城市轨道交通项目的环境影响评价及环保设计提...
该课题选择了环境噪声污染严重，人口密集，治理难度高的典型区域作为示范工程建设区域。采取了加强组织领导、宣传、技术培训、法律、动员社会各方面的力量等手段进行综合整治，成功地建设了“达标区”，尤其在管理建筑施工噪声、社会生活噪声中严格执法，为民办实事等方面深得人心，取得了很好的环境和社会效益。
停易ABN降噪声制动装置
制动 噪声 能量置换 气刹车
2008/9/9
停易ABN降噪声制动装置采用弹簧储能制动，在系统没有气时可自动应急制动，有效地解决了刹车失灵问题；达到了降低制动噪声的目的。经现场测试，降噪效果明显，远低于北京市城市区域噪声标准（GB-3096）的规定；该装置利用能量置换法，制动时通过放气，把弹性势能变成操作部件的动能，不仅降制动噪声效果明显，同时使制动鼓的温度降低18°C左右，减少了爆胎和磨损，提高制动鼓和摩擦片的寿命50％以上。同时，由于该...
南充地区城镇环境噪声普查和评价
环境噪声 城镇南充 噪声污染 污染调查
2008/9/9
通过对南充地区十一个县、市政府所在城镇进行的区域昼夜环境噪声普查，功能区环境噪声昼夜变化规律监测，交通噪声和工厂边界噪声监测、测得50多万个声级数据，全部采用电算器程序处理。并进行了系统的分析评价，掌握了各县、市区环境噪声污染源构成的特征，城市环境噪声污染原因、现状和变化规律。为该区城镇环境综合整治、制订环境质量和环境噪声排放标准，以及城镇规划提供了环境噪声本底资料和科学依据。
汽车起动机噪声源分析及降噪研究
噪声 汽车起动机
2008/9/9
确定异响噪声产生的过程和原因。异响噪声是由起动机的外壳振动辐射产生，引起相应外壳振动的原因是起动机在反带过程中。异响在退出啮合过程产生。给出了SD6RA49型永磁减速式起动机主要噪声谱成分和正常与异常电机噪声统计特性，确定了各波段噪声统计值的差别。通过噪声与电源电压的同步试验结果，更进一步确认起动机的产生一种异常噪声是发生在起动后，起动开关（电源开关）断开之前，即反带过程中。通过常温和低温下...
汽车车内噪声预测与控制技术
噪声 汽车控制 预测
2008/9/9
该项研究对所设计汽车的车内空腔的声学固有特性即声学模态的分析方法，建模方法进行了深入的探讨。对影响车内中低频噪声起主要作用的悬架系统和发动机系统工作时对车身的激励力谱的分析计算进行了理论建模。系统研究了悬架系统中使用的橡胶弹性元件的特性对于悬架振动隔振特性的影响。利用大型有限元分析软件ANSYS，建立起车身结构与车内空腔声学特性之间的耦合分析模型。利用上述的流－固耦合的建模方法可以进一步分析车身结...