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搜索结果: 1-11 共查到工学 Matlab/Simulink相关记录11条 . 查询时间(0.136 秒)
运用AMESim仿真软件对液压系统进行了建模,利用AMESimMatlab/Simulink接口功能建立伺服系统的联合仿真模型,进行了仿真试验对比分析。仿真结果表明,该系统能够在两个自由度上谱再现车辆运输过程中的随机振动环境。
针对如何控制在多路时空同步拦截弹中不同时间发射的弹丸在同一时间飞行到目标点进行起爆这一问题,使用Matlab/Simulink仿真技术对弹丸的外弹道运动过程进行了建模,并基于这一模型分析了多路时空同步拦截弹的工作原理,进而设计了相应算法对弹载阻尼环的开环时间进行计算;以双路系统模型为例,对该算法以及其计算结果进行了仿真验证。结果表明:该算法具有较精确的修正能力,通过选择合适开环时间,拉长了先发射弹...
为便于对水下航行器的运动弹道和运动控制进行计算机仿真,建立一种基于Matlab/Simulink 的水下航行 器模型。利用矢量化建模方法,给出水下航行器6 自由度空间运动数学模型,详细论述Simulink 建模过程和S 函数 的实现方法,并应用所建立的Simulink 模型,对水下航行器的开环运动、操纵性以及闭环运动控制相关问题进行仿 真。仿真结果表明,该系统符合水下航行器的实际运动规律。
理论力学中的运动学部分有很多机构在教学过程中需要演示给学生观摩,如何用直观而易行 的办法来完成该项任务是个值得探讨的问题. 而理论力学中的动力学部分,对于系统的建模 和分析已有一套解析的办法,但缺乏直观性. 本文通过算例演示了Matlab/Simulink中的 SimMechanics软件在理论力学教学中的应用.
在分析路面空间频率功率谱密度、时间频率功率谱密度与方差之间关系的基础上,建立了路面随机信号生成模型,在不同车速情况下进行了仿真,生成了B和C级随机路面时间激励信号。利用功率谱密度和方差分析,对所建立模型的仿真结果与路面分级标准进行比较,证明所建模型产生的随机信号功率谱和方差值与国家规定的路面等级标准一致,结果准确,可以为车辆控制研究提供可靠的激励信号。 In the time domain ana...
为了在设计初期能得到导弹的可能飞行弹道和飞行特性,采用MATLAB/Simulink 软 件建立了系统 的仿真模型并进行仿真计算,给出了相应的仿真结果及其分析,为其它系统的设计提供 了依据和参考。此种 仿真方法比传统编程语言仿真周期短,使动态系统的仿真变得容易且直观。
介绍了电磁轴承PID控制系统, 采用Matlab SISO SRO开发电磁轴承控制仿真系统,研究PID控制参数对电磁轴承控制的影响,给出在不同的PID控制参数下的仿真结果,为电磁轴承控制系统的设计提供了一种简洁高效的方法。
以火箭深弹水中弹道模型为基础,采用MATLAB/Simulink对火箭深弹水中弹道进行 仿真,在仿真过 程中以特定火箭深弹的弹体结构参数为初始条件,成功模拟了火箭深弹的水中弹道,讨 论了初始弹道倾角和 初始速度对水中弹道的影响。研究结果为其他相关研究提供参考。
首先采用一种简单可行的电传动方案建立了新的电传动履带车辆模型。然后在对电传动履带车辆转向行驶基本理论分析的基础上,结合鼠笼式异步电机模型及其经典矢量控制方法,分别采用独立式和差速式两种控制方案对电传动履带车辆的转向行驶性能进行了仿真分析。结果表明:采用速度控制可以很好地实现车辆转向;为使扭矩和电流平稳,参考速度应以平缓的方式给定;对不同的转向工况,应采取不同的转向模式;再生转向时产生的再生能量很大...
以缓冲包装系统中最典型的单自由度线性与非线性系统中三次函数弹性体为例,从求解系统动态响应的角度出发,分析了线性和非线性缓冲包装系统的建模方法。利用Matlab/Simulink动态系统仿真软件包建立了仿真模型,输入模型参数,可以方便显示系统的冲击响应曲线。
In the last years Matlab / Simulink® has become the most used software for modeling and simulation of dynamic systems. Wind energy conversion systems are for example such systems, containing sub...

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