搜索结果: 1-2 共查到“动力与电气工程 膜状”相关记录2条 . 查询时间(0.093 秒)
为深入研究含不凝气水平管内膜状冷凝的传热特性，建立了含不凝气的水平管内膜状冷凝传热的数学模型。模型考虑了汽液两相流间的剪切应力引起的轴向压力梯度及不凝气在相界面处的扩散传质热阻，推导出液膜换热系数、液膜厚度、轴向压力梯度、冷凝液层角度及厚度和冷凝界面温度的理论关系式。通过对纯蒸汽冷凝液膜特性数学模型计算结果间的比较，验证了数学模型的通用性和准确性。研究结果表明：汽液两相流间剪切应力和不凝气对沿管长...