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INVESTIGATING THE IMPACT OF IN-VEHICLE TRANSIENTS ON DIESEL SOOT EMISSIONS
diesel engine soot emissions transients
2009/10/14
This paper describes development of a test cell setup for concurrent running of a real engine and a simulation of the vehicle system, and its use for investigating highly-dynamic engine-in-vehicle ope...
车用柴油机机体有限元分析与设计(Finite Element Analysis and Structural Design of Vehicle Diesel Engine Block)
柴油机 机体 有限元分析 结构设计
2009/9/2
对某车用柴油机机体进行了三维实体建模和网格划分,采用有限元整体分析与子模型分析相结合技术,以ABAQUS为平台进行机体强度有限元分析,确定了气缸体应力集中部位,提出机体结构改进方案。在此基础上,应用MSC.Fatigue软件对改进前后的水套根部子模型进行疲劳强度分析,结合应力测试实验验证改进效果。实验结果表明,气缸体加筋改进后,水套根部交接位置应力降低11%~46%。