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中国科学院工程热物理研究所专利：一种采用旋流叶片尾缘预膜雾化方式的燃烧室
近期，中国科学院工程热物理研究所在涡轮叶片复杂端区气膜冷却的布局方法方面取得进展。鉴于当前的航空发动机及燃气轮机的高压涡轮叶片工作温度已达到1600摄氏度以上，远高于单晶材料的许用温度（1000摄氏度左右），为保证高压涡轮的可靠运行，研究人员针对高压涡轮叶片端区复杂流动和传热问题开展了气膜冷却布局方法的研究。
2021年3月16日上午，由工程热物理研究所牵头承担的第一批两机专项基础研究项目“长寿命透平叶片气热耦合设计理论与方法研究”里程碑节点检查会在北京顺利召开。会议由研究所牵头组织，工业和信息化部产业发展促进中心会同技术支撑机构参与评审检查。技术支撑机构副处长李文铮、产业发展促进中心项目主管赵宁波、研究所副所长徐纲等出席会议。评审专家由中国航发研究院、哈尔滨工程大学、西安热工研究所以及上海电气集团的代...
叶轮机械叶片的设计一般分为正问题和反问题两种方法，其中反问题设计方法可以通过叶片表面的气动参数直接求出叶型，减少了反复迭代修改叶型的过程，设计效率较高，对设计人员的经验依赖小，因此开展叶轮机械叶片反问题设计方法的研究具有重大意义。目前已有的叶轮机械叶片反问题设计方法主要用于单排叶片的优化设计，将其推广到多排叶片的设计研究较少，并且未考虑动静叶片排的相互作用及匹配问题。工程热物理研究所储能研发中心开...
2017年6月20日，由中国科学院工程热物理研究所承担的科技支撑计划项目课题“7MW级风电叶片产业化关键技术研发”在杭州通过验收。工程热物理所国家能源风电叶片研发（实验）中心承担了课题任务二“一体化成型和分段式风电叶片设计制造”的研发工作。
2015年11月18日,中国科学院工程热物理研究所和保定华翼风电叶片研究开发有限公司共同研发的分段式风电叶片在中国船级社的见证下顺利完成了4个方向静力极限测试，达到预期目标，这是国内首个完成极限载荷测试的大型分段式风电叶片。叶片分段技术是解决长叶片运输和制造难题的有效途径，国外从1982年就开展了此领域的研究和尝试，近几年，国内大多数整机和叶片公司都对分段式风电叶片表现出浓厚的兴趣，完成了30多项...
中国科学院工程热物理研究所风电叶片气动测试研究取得新进展
中国科学院工程热物理研究所 叶片
2015/6/19
近年来，随着风机叶片向大型化发展，叶片气弹问题突显，传统的风洞实验方法已不能满足气动测试的要求，因此迫切需要发展一种可在真实原型风电叶片上开展的气动性能测试方法。表面压力测量技术可以获得局部气动力分布细节，也可积分获得整体气动力，在气动性能测试中使用最为广泛。然而，真实的风电叶片为复合材料大型曲面制件，一方面真空吸注成型过程中无法机械加工测压导孔，另一方面成型后无法在同一基准坐标系下进行机械加工导...
风能在世界可再生能源中的比重日渐增长，然而其带来的噪声污染问题却成为限制其发展的一个因素，欧美等发达国家在风机招标和风场运行中都会测评风机的噪声水平，一旦噪声超过当地环境噪声标准，就会失标和勒令停机。目前风机噪声污染问题在国内也越来越受到重视，但开展的研究还甚少。对大型风力机来说，风电叶片的气动噪声是其主要噪声源，降噪研究涉及一系列的关键问题：声源定位和分析，声源机理研究、噪声水平预测和降噪设计等...
基于相似理论，对简化的层板冷却涡轮叶片前缘放大模型内部的流动与传热特性进行实验研究，对比了无绕流柱和带菱形扰流柱两种实验模型的流动阻力系数、靶面温度和表面传热系数的分布.实验中采用红外热像技术测量换热面的温度，采用ANSYS软件计算换热面的局部热流密度.结果表明：两种模型的流动阻力随进气雷诺数逐渐增大，带菱形扰流柱模型的流动阻力总体上较大；靶面局部表面传热系数的分布特征基本相同，带菱形扰流柱模型的...
国家级能源风电叶片研发（实验）中心落户延庆
国家级能源风电叶片研发（实验）中心 延庆
2009/12/18
2009年12月3日，在延庆县政府所在地，工程热物理研究所与延庆县政府举行了隆重的签约仪式，秦伟所长和孙文锴县长代表双方，就支持建设国家能源风电叶片研发（实验）中心签署了合作协议，这标志着由我所筹建的国家能源风电叶片研发（实验）中心将正式落户位于延庆八达岭经济开发区内的北京市新能源产业基地。
采用剪切应力输运(shear-stress-transport，SST)湍流模型耦合g -Req 转捩模型，通过求解三维定常雷诺时均Navier-Stokes方程(Reynolds-averaged Navier-Stokes，RANS)对典型的低压高负荷燃气透平叶片PakB吸力面边界层分离转捩流动进行数值模拟，计算结果显示，该方法能较准确地预测低压高负荷叶片吸力面边界层的分离转捩发展过程。此外在...
叶片旋流管内核心流强化传热分析与结构优化
叶片旋流管 湍流 核心流 传热强化
2009/7/20
管内湍流强化传热方法一般是增加壁面换热面积，但这会显著提高管内流动阻力。本文根据管内核心流强化传热的原理，提出了一种高效低阻的叶片旋流管，分析其传热强化的机理，建立相应的物理和数学模型。数值分析的结果表明，在圆管内置若干组旋流叶片后，可显著强化管内湍流换热，且流动阻力的增幅低于换热强化的增幅；当常温水流过管长为960 mm，管径为20 mm的圆管，且在管内核心流区域设置4组4叶片旋流单元...