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叶飞,长安大学公路学院,博士生导师,教授。主要从事盾构隧道壁后注浆及管片结构纵向变形机理,公路隧道施工力学及结构设计,公路隧道洞口景观,隧道运营安全等方面的研究。研究领域:(1)山岭公路隧道结构理论与施工技术;(2)公路隧道现场监控量测技术;(3)隧道工程质量检测与病害处治; (4)盾构隧道施工力学分析;(5)盾构隧道结构分析;(6)盾构隧道模型试验;(7)公路隧道洞门景观分析;(8)岩土控制变形...
叶亚丽,副教授,中共党员,2010年获得长安大学道路与铁道工程专业工学博士学位,研究方向为道路交通安全与路面材料。主讲课程《试验设计与数据处理》、《立交工程》、《道路勘测设计》和《土木工程制图》。先后主持完成省部级课题2项,参与省部级和横向科研课题十余项。发表学术论文30余篇,其中EI收录8篇,中文核心期刊8篇,教学改革论文3篇,授权专利7项。主编教材4部,参编教材5部。
为解决隧道风险评估中存在的主观性大、结果不准确的问题,提出基于事故树和贝叶斯网络的区间概率等级、权重信心指标与置信区间相结合的综合风险概率估计法,并将其应用于渔寮隧道的坍塌风险评估中。首先利用事故树构建贝叶斯网络,并利用案例中因素之间的依赖关系得出节点的条件概率(联合概率)。
叶玉玲 副教授,硕士生导师(交通运输规划与管理),系主任助理运输管理工程系,交通运输工程学院A531,主持铁道部项目(我国铁路运输组织创新的理论研究与实践、提速区段列车与200km/h及以上列车共线运输能力研究),参与国家863项目(磁浮交通长大干线客流预测分析研究)及铁道部项目(铁路多元经营产业转型发展的研究)等多个省部级项目。同时主持及参与铁路局和地方政府的研究与咨询课题20余项,获局级科学技...
叶霞飞,教授,博士生导师(道路与铁道工程),副院长,城市轨道与铁道工程系,交通运输工程学院A410,研究方向:城市轨道交通线网规划与线路设计理论及方法;,城市轨道交通TOD理论、经济评价及发展政策;城市轨道交通客流预测及评价方法。
叶贵如,浙江大学建筑工程学院教授。他的工作(研究)领域:桥梁结构分析与施工监控、振动与信号分析、结构故障诊断。论文或著作:1.桥墩防船撞消能器动力性能的数值仿真分析 中国公路学报 2004-07-00;2.预应力混凝土箱形连续桥梁裂缝成因分析及对加固方案的评价 中国公路学报 2004-01-00;3.方钢管混凝土偏压柱非线性屈曲承载力的有限元分析 土木工程学报 2003-12-0...
叶飞,男,1977年5月生,工学博士,长安大学公路学院讲师。主要从事隧道及地下工程的应用基础理论、施工力学及结构设计方面的研究工作。1999年7月毕业于西安公路交通大学(现长安大学)隧道与地下工程专业,并留校任教;2004年获长安大学桥梁与隧道工程专业硕士学位,研究方向为公路隧道质量控制与检测;2007年获同济大学地下建筑与工程系结构工程专业博士学位。 博士学位论文题目:软土盾构隧道施工期上...
叶见曙,教授,博士生导师,桥梁与隧道工程学科负责人,东南大学交通学院桥梁工程系主任、桥梁与隧道工程研究所所长。主要研究方向:桥梁结构设计理论与分析方法、桥梁检测、分析与加固技术。先后承担了多项省部级科研项目,成果获2项交通部科技进步奖。已在国内外发表学术论文30余篇,主编教材“结构设计原理”获江苏省高校教学改革奖及交通部优秀教材奖。
考虑系统参数的随机性,将基于广义卡尔曼滤波的子结构法与贝叶斯更新方法相结合,提出了桥梁结构基于贝叶斯更新物理参数的剩余强度估计两步法:第一步,将子结构法与广义卡尔曼滤波算法相结合,成功识别出子结构及其相邻单元的物理参数;第二步,视识别出的结构物理参数为更新信息,对以蒙特卡罗仿真实验结果作为先验分布的参数进行贝叶斯更新并分别基于蒙特卡罗仿真参数和贝叶斯更新物理参数对结构进行了剩余强度估计。数值算例表...

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