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以往,船舶上、下水是一项技术难度较大的操作,含有一定的风险。为了规避风险,船厂不得不投 巨资建造固定的机械化滑道,并延伸到水下。这种滑道的利用率低、占用场地的面积大,同时带来设备 折旧、维护成本高等不利因素,提高了修造船成本。而采用气囊的“柔性下水”工艺可简化船舶的下水、 上排过程,它无需固定滑道,不损伤船底油漆,具有投资省、效率高、安全可靠、机动灵活等优点。

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