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为解决隧道风险评估中存在的主观性大、结果不准确的问题，提出基于事故树和贝叶斯网络的区间概率等级、权重信心指标与置信区间相结合的综合风险概率估计法，并将其应用于渔寮隧道的坍塌风险评估中。首先利用事故树构建贝叶斯网络，并利用案例中因素之间的依赖关系得出节点的条件概率(联合概率)。
基于贝叶斯网络的城市轨道交通运营系统可靠性评价
城市轨道交通 可靠性评价 贝叶斯网络
2014/7/4
本文以城市轨道交通运营系统为研究对象，通过分析城市轨道交通运营系统可靠性评价指标体系结构，建立基于贝叶斯网络的城市轨道交通运营系统可靠性评价的模型。最后，以某地铁为例，集结专家意见，进行实例分析，并提出了对该地铁运营可靠性的几点改善措施。
基于贝叶斯网络的航班延误传播分析
贝叶斯网络 航班延误 延误传播
2009/4/15
由于机场航班之间存在前后衔接关系，每个航班的延误会波及到下游机场及其航班，因此需要一种有效手段来分析航班衔接时的延误传播。贝叶斯网络（BN）是一种有效的传播分析方法，从某个枢纽机场航班延误出发，对其关联机场的衔接航班的延误影响进行分析，提出了基于BN的航班延误传播模型。结合某航空公司实际数据，通过最大期望值算法对模型进行训练，给出了测试结果。实验表明，所提出的方法能有效地分析航班延误从局部到全局的...
板材专用料（夏利轿车叶子板内衬）
板材专用料 汽车专用料 聚烯烃塑料 塑料板材
2008/11/20
1.与进口专用料相比，每吨可节省外汇2000美元，比进口专用料每吨便宜2000-4000元人民币。2.夏利轿车1996年产量达到15万辆，3000-2010年可望达到40万辆/年。每辆车用基板专用料5千克，总用量可达750-2000吨/年，经济效益显著。3.该专用料可以适用于其它微型汽车的叶子板内衬。4.在化学建材和民用生活领域还有更广阔的应用前景。该所十分重视科技成果的推广应用。几年来结合聚烯烃...
夏利轿车叶子板内衬专用料
夏利轿车 叶子板内衬
2008/11/4
该成果采用乙烯共混增韧的方法，在保证力学性能的基础上，利用控制熔融流动性能，提高熔体强度，并研究了共混物组份及相对含量、加工工艺、微观结构形态和宏观性能的相关性。同时对这种聚烯烃板材的挤出工艺条件进行了探索，制出了厚度均匀、各向异性差异较小的合板板材，产品合格率100%。加工工艺性能良好，尺寸均匀，稳定性、重复性好，可替代进口产品，达到了国外同类产品水平。节省了外汇，经济效益明显。可在其它汽车车型...
旋叶式汽车空调压缩机
空调 压缩机 汽车
2008/8/26
旋叶式汽车空调压缩机主要由缸体、转子轴、滑片、轴承、壳体及电磁离合器组成，其工作机理为：转子轴旋转时，放置在转子轴斜开槽中的滑片在离心力及背压作用下向缸体内壁面并由此形成数个对称型的压缩容积，随着这些容积的变化，实现了对气体吸入，压缩及排出的目的。旋叶式汽车空调压缩机结构紧凑、体积小、重量轻、效率高、噪声低、力矩变化小、起动性能好、运转平稳可靠，是节材节能、可靠性高的新型汽车空调压缩机。
建设牌JS-120型旋叶式汽车空调压缩机
汽车空调压缩机 节能 旋叶压缩机
2008/7/8
该旋叶式汽车空调压缩讥制冷能力比JSS-96型高25％，比同排量往复活塞式高17％：采用R134a无氟新工质，功耗比往复活塞式节能低16％；零件少、重量轻、外形美观，重量为往复活塞式的75％。适应国内汽车行业中排量的压缩机，是当今世界上汽车空调压缩机较先进的环保、节能的第三代产品，是中国“十五”期间优先发展和支持发展的高新技术产业项目之一。
旋叶式汽车空调压缩机关键技术研究开发与应用
空调 汽车 压缩机
2008/6/27
该研究提出了一种由圆弧、三角函数和高次曲线构成的缸体组合型线，解决了缸体型线由于拐点而影响密封性能并导致冲击现象的难题；提出了滑片端部不对称包络圆弧、滑片槽背压腔和滑片斜置的工程设计方法，实现了滑片的平稳运动，减少了摩擦功率损失；提出了综合调控油路系统和动力特性的设计思想，解决了怠速和超高速等极端工况下旋叶式压缩机性能降低、可靠性下降的难题；基于对滑片、缸体、转子轴材料及加工工艺的研究，解决了关键...
70-200CC旋叶式与涡旋式汽车空调压缩机系列产品
压缩机 空气调节器 汽车空调器
2008/6/23
旋叶式(含涡旋式)汽车空调机是采用西安交通大学流体机械及压缩机国家工程研究中心提供的技术生产的新一代高效、节能、环保型汽车空调机，它具有效率高、结构紧凑、起动性能好、节材节能、可靠性高、采用新工质R134a等优点。该产品适合于汽车空调系统的配套