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基于Schmitz理论的风叶气动设计研究
Schmitz理论 气动性能 风机叶片
2012/8/10
应用Schmitz理论进行叶片气动设计，考虑了风力机叶片的气动损失，用Schmitz理论推导出风力机叶片的基本设计参数的计算公式，并考虑了风力机在启动和空载时风力机的实际工作点偏离了设计点，对叶片的气动性能参数进行了修正。通过对200kW风力机的算例表明：随着叶片半径的增大，入流角逐渐减小；叶片弦长先增大后减小，修正后得到的风力机在非设计点处的推力、驱动力矩、功率与实际风力机的特性规律相符。
转子叶尖射流能够有效地提高压气机的稳定工作裕度, 但是现有的各种射流器结构复杂, 并 使发动机的重量增加. 研究目的在于探索一种新型的射流方式, 以方便在压气机中的实现, 并且不增加发动机的重量. 采用对转子叶尖前缘位置机匣进行局部修型的方法, 提高了转子 叶尖前缘附近流场的轴向速度, 从而产生类似转子叶尖射流的效果. 在Rotor37上的数值分 析发现, 该方法能够提高转子的失速裕度约6.7%,...