搜索结果: 1-15 共查到“知识库 动力与电气工程 叶”相关记录68条 . 查询时间(0.218 秒)
采用数值计算方法对带压力侧小翼凹槽叶顶附近的流动、传热和冷却特性进行了研究,计算获得了无气膜孔、单排气膜孔和双排气膜孔3种孔分布条件下叶顶区域的流场结构、传热系数和气膜冷却有效度,并与常规凹槽叶顶和无压力侧肩壁凹槽叶顶的冷却传热性能进行了比较。结果表明:与常规和无压力侧肩壁凹槽叶顶相比,带压力侧小翼凹槽叶顶具有更优的气动、传热和冷却性能;带压力侧小翼凹槽叶顶的总压损失与无压力侧肩壁凹槽叶顶的相近,...
提出了一种基于三类边界条件下贝塞尔函数的构造矩-贝塞尔-傅里叶矩,其定义在极坐标系下,可视为一种整体正交复数矩;该矩的正交多项式有较多零点,且多数呈均匀分布.通过对26个大写字母二值图像的重构及1260幅灰度蝴蝶图像的分类实验来验证所提出矩的有效性,同时提取三类边界条件下贝塞尔-傅里叶矩的不同阶矩作为图像分析的特征值(图像描述质)来表征图像.理论分析和实验结果表明:与正交傅里叶-梅林矩和泽尼克矩相...
超高负荷涡轮叶栅叶顶间隙流动特征及间隙高度的影响
叶顶间隙流动 间隙高度 泄漏涡 叶顶分离涡
2015/9/8
采用数值模拟方法研究了超高负荷涡轮叶栅叶顶间隙流动特征,详细分析了泄漏涡、叶顶分离涡、上通道涡等的流动细节,在此基础上分析间隙高度对流场特征和叶片负荷的影响.结果表明:超高负荷涡轮叶栅叶顶间隙区域存在多种形式的流动分离,泄漏流非常强烈,不仅直接影响上通道涡的形成与发展,使通道涡整体向叶根移动,而且部分泄漏流进入下通道涡;随着间隙高度增加,叶顶分离涡和泄漏涡均明显增强,叶片负荷尤其是叶顶负荷有所降低...
叶栅安装角异常的非定常流场数值模拟
非定常 静子叶片 非定常气动力脉动
2014/12/11
采用商用软件NUMECA对叶栅安装角异常进行二维流场定常和非定常数值模拟，并进行对比分析，得到了因叶栅安装角异常造成通道堵塞对该叶片以及相邻叶栅通道流场结构和非定常气动力的影响.结果表明：安装角异常角度大于0°时，主要对沿吸力面方向叶栅通道流场结构影响较大，随着安装角异常角度的增大，气流不断恶化，出现大面积的附面层分离，尾涡脱落主频率随着安装角异常角度的增大而减小，次频率随着安装角异常角度的增大而...
为研究气膜冷却涡轮叶片中叶型与气膜孔参数变化对涡轮静叶性能的影响，利用气膜冷却涡轮多目标优化平台对存在多列气膜孔的静叶进行多目标优化.获得在优化变量允许范围内针对气动效率与传热效果以及高温目标函数的Pareto前沿解集，整体性能得到了提高，不同方案中气动效率最高提升0.35%，叶片表面温度最大下降0.74%，高温函数降低的最大幅值为45.71%.结果表明：气动效率提升的主要原因是后弯角的提升使得叶...
针对叶顶间隙直接影响高压涡轮动叶气动特性及结构可靠性的问题，对不同叶顶间隙下的涡轮动叶进行了气热耦合数值计算.通过对流体域与固体域在物理边界上能量的传递进行耦合计算，揭示了泄漏涡流运动对叶片所受温度、压力分布的影响规律，分析了叶片热应力、气动力变化对结构强度的影响.结果表明：随着叶顶间隙高度的增加，泄漏流速增加，热应力变化明显，叶顶间隙高度在0.3%~3.0%变化过程中，叶片最大等效应力增大2.6...
通过改变前缘几何形状来分析其在设计攻角、非设计攻角下前缘附近的流动机理.研究结果表明：在宽工况范围内椭圆型前缘表现出了较优越的性能，不但在设计攻角下能很好抑制吸力峰的强度以避免前缘分离泡的产生，而且在较宽的攻角范围内都能保证前缘附近边界层状态基本不变.当正攻角很大时，不同前缘形状前缘附近都会出现分离泡，且会诱导边界层发生转捩，但椭圆型前缘边界层开始发生转捩的攻角会向大攻角方向移动.在20°攻角下，...
鉴于静叶叶根封严蓖齿间隙的泄漏对压气机端区所产生的不利影响，取某带静叶封严结构的双级轴流压气机为研究对象，采用遗传算法对其进行了气动数值优化.优化自变量为所选双级轴流压气机的后面级静叶近轮毂区叶型的安装角和前缘角，优化目标为极大化该双级轴流压气机的等熵效率.优化后，双级轴流压气机设计点的等熵效率提高了约0.2个百分点.所优化的静叶近轮毂处呈现出了明显的端弯效果.双级轴流压气机性能改善的主要原因是，...
跨声速压气机转子叶尖流场旋转不稳定现象的数值研
旋转不稳定 叶尖泄漏流 非定常流动 模态分析
2014/6/9
对某跨声速压气机转子在不同工作流量下的叶尖非定常流场进行了数值研究.结果显示：大流量状态下，该转子叶尖流场几乎不发生振荡.此时，叶尖流场可以按定常流场进行分析；小流量状态下，叶尖泄漏涡大幅振荡，相邻叶片通道内的叶尖泄漏流之间也存在周期性相互干涉.其结果是在稳定状态时出现由于叶尖泄漏涡的振荡及其周向传播造成的“旋转不稳定”现象.“旋转不稳定”流场结构主模态旋涡个数大约为40%的叶片通道个数；其周向尺...
针对某微型涡轮发动机(MTE)原理样机的直径为78.4mm的微型轴流涡轮,采用数值模拟手段研究了叶尖间隙泄漏对该厘米级高亚声微型轴流涡轮流场结构及涡轮性能的影响.结果表明:微型轴流涡轮相对叶尖间隙尺寸在3.1%~4.6%,明显高于常规轴流涡轮;微型轴流涡轮叶尖间隙泄漏涡影响范围较常规轴流涡轮扩大(至叶中高度),泄漏损失占涡轮级总损失的35%,也较常规轴流涡轮明显增大.研究获得了间隙尺寸对该厘米级高...
应用shear strain transport(SST) k-ω 两方程湍流模型,对超声速涡轮叶栅通道内气膜冷却特性进行数值研究,得到不同气膜孔倾角和吹风比下叶栅通道内流场流动特征以及气膜冷却效率的变化规律.在激波入射点附近的气膜射流能够向分离区边界层中补充动量,克服逆压力梯度,有效改善由于激波引起的局部过热.亚声速流动状态下的气膜入射角度对冷却效率的影响能够在较大吹风比下得以体现,而超声速主流...
采用数值模拟的方法,研究了主流跨声速条件下,高压涡轮中平面叶尖上气膜冷却的流动和传热特性.在不带冷却的平面叶尖上,激波在端壁和叶尖表面来回反射,从叶片中部到尾缘,叶尖表面传热系数呈现条带状分布.采用气膜冷却方法后,冷却气体使得叶尖间隙内的流体减速,激波和叶尖上表面传热系数分布的条带结构不明显.冷却气体覆盖了冷却孔下游的区域,当冷却孔进口和叶栅进口总压比从0.7增大到1.0时,叶尖平均气膜冷却效率从...
采用平面叶栅实验和数值模拟研究了不同负荷分布设计以及基于二维展向凹槽处理的非光滑型面设计对高负荷低压涡轮叶型流动损失的影响规律.研究表明:在低雷诺数状态下前加载负荷分布设计对高负荷低压涡轮叶型的二维气动性能更有利;二维展向凹槽处理的非光滑型面设计能够有效改善高负荷低压涡轮叶型在低雷诺数状态下的气动性能,但同时可在一定程度上恶化叶型在高雷诺数状态下的气动性能;基于二维展向凹槽处理的非光滑型面设计与后...
间断Galerkin方法计算叶型转捩流动
叶型 转捩 间断Galerkin方法 大涡模拟 转捩模型
2014/5/19
使用间断Galerkin方法研究叶型转捩流动,进行了大涡模拟(LES)和转捩模型的求解,对T106低压透平和Zierke-Deutsch压气机叶栅内的流动进行了计算.通过T106低压透平的计算对LES和转捩模型进行了比较,结果表明两种方法得到的压力分布和分离泡位置均与实验值吻合良好.LES得到的分离泡的轴向位置为0.145~0.165m,转捩模型得到的分离泡的轴向位置为0.150~0.156m.L...