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云南农业大学专利：一种干旱半干旱区城市道路立体集雨蓄水灌溉系统
云南农业大学 城市道路 集雨蓄水 灌溉系统
2024/2/28
本发明公开了一种干旱半干旱区城市道路立体集雨蓄水灌溉系统，包括机动车道、绿化带及人行道，人行道的下方设置有蓄水沟及排水沟，机动车道上开设有多个与蓄水沟连通的排水槽，蓄水沟与绿化带之间通过渗水层分隔；每一排水槽的上方均设置有排水减速带，排水减速带侧边的下方开设有多个低速排水孔，排水减速带的侧边设置有多个网状排水口，排水减速带内的上方转动连接有转轴，转轴连接有用于挡住网状排水口的挡片，挡片连接有钩状接...
基于马尔科夫的城市道路行驶工况构建方法（Driving Cycle Construction Methodology of City Road Based on Markov Process）
行驶工况 构建 马尔科夫过程 最大似然估计
2009/11/24
将汽车行驶工况看作一个随时间变化的马尔科夫过程，利用最大似然估计法，将行驶工况分成6个不同状态，而每个行驶片段作为反映加速度变化的模型事件，更好地保持了车辆行驶过程中微小时间段内的速度变化特性。在此基础上提出了状态转移概率与相似性检验相结合的候选工况选择方法，建立了具有13个特征参数的评价准则。以合肥市典型道路为例进行了实际应用分析，并通过独立性检验，验证了马尔科夫方法应用于行驶工况的合理性。结果...