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搜索结果: 1-15 共查到电化学工程 电池正极相关记录85条 . 查询时间(0.105 秒)
基于离子脱嵌反应的传统锂离子电池由于单电子转移产生的比容量有限,其能量密度已接近理论极限,难以满足未来长续航和大规模储能体系的性能需求。三氟化铁正极(FeF3)基于三电子转移的转换反应具备712 mAh g-1的高理论比容量,将其匹配锂金属负极而构筑的Li-FeF3电池的理论能量密度可达850 Wh kg-1和1500 Wh L-1。然而,商业ReO3型FeF3正极的本征电子/离子传输性能不佳,涉...
本发明涉及锌溴氧化还原液流电池正极电极及其制备方法,包括碳塑复合材料板,及在碳塑复合材料板的一侧表面附着的高比表面积的催化层;催化层由粘接剂氯化聚丙烯或氯化聚乙烯、催化剂活性炭或碳载金属、导电剂导电石墨或碳黑构成。本发明是在聚丙烯、聚乙烯等热塑性导电板上涂覆或粘接高比表面积的催化层,同时兼顾较高的比表面积和高导电率,提高了正极溴的氧化还原活性和整体的导电性能。避免了使用传统碳毡电极时导致的电极厚度...
本发明涉及分级孔结构多孔碳材料在锂-空气电池中的应用,其特征是碳材料具有相互贯通的分级孔结构分布,即具有适合放电产物沉积的中孔及适合氧、电解液传输的大孔结构。将该碳材料用作锂-空气电池电极材料,可最大限度地提高碳材料在充放电过程中的空间利用率,有效提高电池的放电比容量、电压平台及倍率放电能力,进而提高锂-空气电池的能量密度及功率密度。本发明的优点是:制备工艺简单,材料来源广泛,分级孔碳材料孔结构可...
本发明涉及一种锌镍单液流电池正极,包括基底,于基底表面上原位生长或附着的组成材料为氢氧化镍的双层纳米管。所述双层管状纳米氢氧化镍材料是以氧化锌纳米管为模板,通过镍盐水解法制备而成。由该电池由于正极材料的特殊结构使其兼具超级电容器及锌镍单液流电池的特点,具有能量密度高、循环寿命长、成本低、结构及制造工艺简单的特点。
本发明涉及一种锂硫电池正极结构及其制备方法,是以集流体作为基底,在其上附着有两层不同孔径的碳硫复合物层,按顺序依次为集流体、大孔径碳硫复合物层、小孔径碳硫复合物层;大孔径的碳硫复合物层厚度为50~500μm,小孔径的碳硫复合物层厚度为10μm~200μm;大孔径碳材料是指孔径为大于100nm,小于1μm,其中孔体积占总孔容50-90%的碳材料;小孔径碳材料是指孔径为0.5nm~100nm,其中孔体...
本发明涉及一种锂硫电池制作方法,将单质硫与碳材料共混,得到硫碳混合物与粘结剂共混后加入分散剂,搅拌或球磨1~10h,制作成浆料或膏状物后经过涂覆、压制、喷涂或溅射到集流体上,干燥制得的极片在真空环境下先加热至50~80℃,通入保护气N2或Ar气稳定在一个大气压下,将温度升至100~200℃,恒定保持1~10h制备而成。该制备方法弥补了现有技术制作的正极结构的不足,使之能够为中间产物的溶解及离子、电...
本发明涉及锂-空气电池正极用氮掺杂的多孔碳材料,具有相互贯通的分级孔结构,N均匀地掺杂于C骨架中,其中N占碳材料原子比0.2-15%,分级孔包括传质孔和沉积孔,沉积孔占总孔孔体积的40~95%,传质孔占总孔孔体积的4~55%。将该碳材料用作锂-空气电池电极材料,可最大限度地提高碳材料在充放电过程中的空间利用率,有效提高锂-空气电池的能量密度及功率密度。本发明的优点是:制备工艺简单,材料来源广泛,分...
本发明涉及分级孔结构多孔碳材料在锂-空气电池中的应用,其特征是碳材料具有相互贯通的分级孔结构分布,即具有适合放电产物沉积的中孔及适合氧、电解液传输的大孔结构。将该碳材料用作锂-空气电池电极材料,可最大限度地提高碳材料在充放电过程中的空间利用率,有效提高电池的放电比容量、电压平台及倍率放电能力,进而提高锂-空气电池的能量密度及功率密度。本发明的优点是:制备工艺简单,材料来源广泛,分级孔碳材料孔结构可...
本发明涉及一种三维多孔磷酸铁锂锂离子电池正极片的制备方法,该方法通过铝箔腐蚀造孔增加磷酸铁锂浆料与铝箔的接触面积,提高两相的粘附力,降低电子传输界面的反应电流密度,增加电池的通量,加快电荷转移,提高充放电库仑效率;同时针对气流粉碎后的正品磷酸铁锂和副品磷酸铁锂的颗粒分布差异,调控腐蚀铝箔表面的孔径大小和分布形式,使磷酸颗粒粒径和铝箔表面孔径达到一个最佳匹配效果,在增加副品磷酸铁锂利用率的同时,不仅...
本发明涉及分级孔结构多孔碳材料在锂-空气电池中的应用,其特征是碳材料具有相互贯通的分级孔结构分布,即具有适合放电产物沉积的中孔及适合氧、电解液传输的大孔结构。将该碳材料用作锂-空气电池电极材料,可最大限度地提高碳材料在充放电过程中的空间利用率,有效提高电池的放电比容量、电压平台及倍率放电能力,进而提高锂-空气电池的能量密度及功率密度。本发明的优点是:制备工艺简单,材料来源广泛,分级孔碳材料孔结构可...
本发明涉及锂-空气电池正极用氮掺杂的多孔碳材料,其特征在于:所述氮掺杂的多孔碳材料具有相互贯通的分级孔结构,N均匀地掺杂于C骨架中,其中N占碳材料原子比0.2-15%,分级孔包括传质孔和沉积孔,沉积孔占总孔孔体积的40~95%,传质孔占总孔孔体积的4~55%;将该碳材料用作锂-空气电池电极材料,可最大限度地提高碳材料在充放电过程中的空间利用率,有效提高锂-空气电池的能量密度及功率密度。本发明的优点...
本发明涉及锂-空气电池正极用氮掺杂的多孔碳材料,所述氮掺杂的多孔碳材料具有相互贯通的分级孔结构,N均匀地掺杂于C骨架中,其中N占碳材料原子比0.2-15%,分级孔包括传质孔和沉积孔,沉积孔占总孔孔体积的40~95%,传质孔占总孔孔体积的4~55%。将该碳材料用作锂-空气电池电极材料,可最大限度地提高碳材料在充放电过程中的空间利用率,有效提高锂-空气电池的能量密度及功率密度,本发明制备工艺简单,材料...
本发明公开了一种锂离子电池正极材料LiFePO4/C的制备方法。首先在惰性气体吹扫的条件下,将铁盐、锂盐和含磷化合物于溶剂中溶解或分散,制成反应前驱体;然后将上述反应前驱体转移入高压反应釜,于一定温度反应一段时间;经过滤、洗涤和干燥后与碳源混合,然后煅烧处理,得到LiFePO4/C锂离子电池正极材料。采用该方法可以解决传统制备方法中高结晶性、特殊形貌和纳米尺度粒径不可兼得的难题,制备得到结晶完全、...
一种锂·空气或锂氧电池正极用多孔碳材料,碳材料颗粒粒径为1-30um,颗粒本身呈由碳片层构成的类蜂窝状多孔结构,孔容为0.5~5cm3/g,其内部包括二种孔,一种是由碳片层作为孔壁而构成的交错贯通孔,另一种孔是均匀分布于孔壁内的孔;交错贯通孔主要为二类孔径范围分别为5~90nm和100~500nm的孔,二者占贯通孔孔体积的80%以上,二者孔体积比例为1:10~10:1,碳片层厚度为2-50nm;孔...
本发明涉及全钒氧化还原液流电池电解液荷电状态的监测技术,具体为一种原位监测该类电池正极电解液荷电状态的方法。本发明通过测定全钒离子氧化还原液流电池正极电解液的氧化还原电位值ORPa,利用ORPa值与在SOCa(正极电解液荷电状态)为(0,100%)的开区间内呈线性关系这一规律,建立了关系方程,并对该方程进行温度修正及代换,从而获得对正极电解液温度具有普适性的ORPa-SOCa关系方程。采用该方程计...

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