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本发明涉及疲劳试验领域,具体方种大型波纹管构件的疲劳试验装置和试验方法,能够满足大型发电机组实际工况下母线构件疲劳性能,解决现有技术中存在的样品无法装夹到试验机上,试验结果不准确等问题。该试验装置设有测力计、螺杆I、螺母I、十字梁I、螺杆II、螺母II、作动器、螺杆III、外固定片、波纹管、承力环、内固定片、限位螺母I、限位螺母II、螺杆IV、十字梁II,在波纹管构件上下分别根据构件不同选取不同厚...
CRO试样的疲劳裂纹扩展行为试验方法研究
固体力学 疲劳裂纹扩展 柔度法 CRO试样 5083-H112铝合金 C250马氏体钢
2016/12/8
考虑到如紧凑拉伸和三点弯曲等标准试样的大尺寸要求以及高试验成本等突出问题，该文发展了含外侧径向裂纹C形环小试样（C-ring with an outer radial crack，CRO）的疲劳裂纹扩展行为试验方法。利用有限元分析建立了CRO小试样的高精度应力强度因子算式以及基于柔度法理论的裂纹长度预测公式。采用5083-H112铝合金分别完成了CRO试样和标准CT试样的疲劳裂纹扩展速率试验，获得...
高温环境下试验方法与技术战略研讨会纪要（图）
高温环境下试验方法与技术战略 研讨会
2015/1/19
为推动高温环境下的试验方法与技术的发展，解决当前国家重大需求中的关键考核、测试等问题，经中国力学学会实验力学专业委员会讨论决定，2014年11月22-23日，“高温环境下试验方法与技术战略研讨会”在北京召开。此次研讨会由基金委数理科学部和中国力学学会实验力学专业委员会主办，会议主席由中国科学技术大学伍小平院士和龚兴龙教授、天津大学亢一澜教授、清华大学谢惠民教授和冯雪教授担任，清华大学冯雪教授和谢惠...
为在室内比较全面考核摩托车车架在实际道路行驶载荷作用下的疲劳可靠性，结合车架有限元分析建立了摩托车车架道路载荷谱采集方法，并对道路载荷谱进行了采集和分析。在分析摩托车车架实际行驶受力情况基础上，基于远程参数控制技术，结合美国MTS液压伺服作动器和控制系统，设计并搭建了一套多轴向多激励摩托车车架道路模拟试验平台，并提出了力-位移混合控制的道路载荷谱模拟迭代方法。结合所采集的摩托车车架道路载荷谱，采用...
用振动试验方法测定羽毛球拍杆的刚度
羽毛球拍杆 软硬度 刚度 振动试验
2013/10/10
将羽毛球拍杆简化为单自由度弹簧质量系统,用振动试验方法测出系统的固有频率,用于计算羽毛球拍杆的抗弯刚度,并以此作为评定羽毛球拍杆软硬度的指标. 振动试验方法方便、准确,可用于代替现行弹性测试法,作为测定羽毛球拍杆软硬度的标准.
对压缩单裂纹圆孔板(single cleavage drilled compression——SCDC)砂岩试样，利用分离式霍普金森压杆(SHPB)冲击加载，进行了岩石张开型(I型)动态断裂实验。分别采用2种方法确定砂岩的动态断裂韧度，第1种方法是实验-数值法：由SHPB弹性杆上应变片获得作用在试件上的加载力，然后输入有限元分析程序求得试样裂尖动态应力强度因子，对应于裂尖起裂时刻的动态应力强度因子...
临界隔板厚度是表征含能材料冲击波起爆感度的重要参数。目前估计临界隔板厚度普遍使用的方法是升降法和Neyer方法。然而升降法和Neyer方法需要的样本量较大，并且在试验步长较大时会出现大量的无效试验。为了克服升降法和Neyer方法的缺陷，文中提出了一种估计临界隔板厚度的新方法。该方法基于优化随机逼近思想，不需要用极大似然方法进行参数估计，改进了交错区间的限制，从而有效避免无效试验。通过模拟研究，对比...