搜索结果: 1-13 共查到“知识要闻 动力与电气工程 耦合”相关记录13条 . 查询时间(0.083 秒)
南京大学现代工学院闫世成教授课题组提出基于热应变的热-电耦合制氢技术（图）
热应变 热-电耦合 制氢
2024/4/7
晶格应变是调控材料电子结构的有效方法。对于电催化析氧反应（OER）来说，在催化剂中引入合适的晶格应变调控d带中心，可优化吸附物与活性位的结合能，提升OER催化活性。通常，拉伸应变降低波函数重叠度而窄化并提升金属d带中心；相反，压应变宽化并降低金属d带中心。
中国科学院物理研究所Bi2Se3超薄膜中上下表面态间的屏蔽库仑耦合（图）
Bi2Se3超薄膜 耦合 拓扑绝缘体
2023/8/20
拓扑绝缘体由于具有受时间反演保护的拓扑表面态而展现出许多新奇的特性，如量子自旋霍尔效应、磁掺杂时的量子反常霍尔效应，以及在拓扑/铁磁异质结中的非局域磁阻尼贡献等。这种拓扑表面态通常寄宿在样品表面约几个纳米左右的深度中，因此具有较大表面占比的超薄膜是放大这些新奇特性的理想体系。然而随着厚度的减薄，薄膜上、下表面中的表面态将在空间上产生重合并相互耦合。之前的理论工作计算了典型的狄拉克拓扑材料Bi2Se...
中国能源报：电氢耦合助力构建新型电力系统（图）
电氢耦合技术 构建新型电力系统 氢能
2022/3/25
加快发展氢能产业，是应对全球气候变化、实现碳达峰、碳中和目标、保障国家能源安全和实现经济社会高质量发展的战略选择。据中国氢能联盟预测，预计到2060年，氢能在终端能源消费中比重约为20%。在技术、成本、政策等推动下，氢能作为连接可再生能源的纽带和电力储能介质成为可能，在以新能源为主体的新型电力系统中扮演着越来越重要的角色。
燃气轮机可倾瓦轴承-拉杆转子系统流固耦合特性研究进展（图）
燃气轮机 可倾瓦轴承 拉杆转子系统 流固耦合特性
2021/3/5
随着现代燃气轮机向着重型化和高功率方向的发展，复杂工作环境下（热弹、流固、机电耦合环境）燃气轮机拉杆转子连接界面的状态发生变化，易引起转子系统振动响应大幅增加，如何准确预测转子在复杂工况下动力学响应，是目前燃气轮机转子动力学设计与振动控制面临的重要问题之一。依托研究所承担的两机专项课题，分布式供能与可再生能源实验室研究人员针对重型燃气轮机拉杆转子系统流固耦合作用下转子轴系动力学特性开展了理论与试验...
透平前进气温度是影响燃气轮机性能的重要参数之一。随着燃机效率和循环比功率的提高，需要借助更加高效的冷却技术，对透平叶片进行有效保护。复合冷却是解决透平叶片局部热载荷过高问题的一个有效方式，深入理解复合冷却中气热耦合作用的机理，以及冷却结构间的相互作用效果，对透平冷却设计中合理选择复合方案具有重要意义。同时，探索新型复合冷却方案是进一步提高透平叶片冷却效果的一条有效途径。
耦合弹簧及多层结构的球形摩擦纳米发电机制备成功（图）
耦合弹簧 多层结构 球形 摩擦纳米发电机
2018/7/18
中国科学院外籍院士、中国科学院北京纳米能源与系统研究所所长、佐治亚理工学院校董教授王中林于2012年首次提出基于摩擦起电和静电感应效应的摩擦纳米发电机，它利用麦克斯韦位移电流的机理，将周围环境中的机械能转化为电能。同时球形结构摩擦纳米发电机因其具有质量轻、在水波中运动阻力小以及易于阵列化等诸多优点已经被用来收集水波能。但是在之前研发工作中，这种球型摩擦纳米发电机还存在输出电流较小等缺点，限制了它的...
能源在人类生活中扮演着非常重要的角色，现阶段能源的消耗主要依赖于传统化石能源，这是一种有限的、非可再生的能源。随着化石能源的不断开采和枯竭，迫切需要寻找一些新型的能源形式。海洋波浪能具有储量丰富、受环境因素影响较小等优点，是潜在的能够大规模应用的能源之一。但是，近几十年世界各国对波浪能收集的探索大都基于传统的电磁发电机，而电磁发电机因其自身的工作原理所限，难以有效收集这种低频、随机的能源。
近日，我校电气信息学院四川省“千人计划”专家王为副研究员在国际上首次发现并证实“超导宏观磁量子耦合”现象，揭示了一种新型无接触式超导直流电源“高温超导磁通泵”的物理起源。相关成果“Macroscopic Magnetic Coupling Effect: The Physical Origination of a High-Temperature Superconducting Flux Pump...
海洋约占地球总面积的71%，蕴藏着极为丰富的能源。海洋能主要以波浪能、潮汐能、海流能、盐差能、温差能等五种形式存在。其中，仅波浪能一项，世界范围内的总储量据估计即可达20亿千瓦以上。作为潜力巨大的清洁无污染能源，波浪能的大规模开发利用或对世界能源消费格局产生重大影响。现有的基于电磁式发电机的各种波浪能收集试验装置虽已取得很大发展，但也面临结构复杂、可靠性低、发电成本较高等问题，经过数十年研究，仍缺...
风力机叶片气弹耦合模型研究进展（图）
海上风能 气弹耦合模型 大型叶片设计 发电效益
2021/9/9
随着低风速区以及海上风能的大范围开发，叶片趋于柔性化、细长化。由此产生的气弹耦合效应对叶片的各项性能产生重要影响，已经逐渐成为大型叶片设计的决定性因素。
大型风电叶片弯曲-扭转耦合破坏研究取得重要进展（图）
大型叶片 扭转耦合破坏 后屈曲响应
2021/9/9
在风电机组大型化的技术发展趋势下，叶片变得更加细长，其扭转频率不断降低。在大型叶片运行的过程中，低阶弯曲模态常常与扭转模态相互耦合，叶片受力形式更加复杂，为叶片结构的安全性和可靠性带来新的挑战。围绕大型叶片结构强度这一课题，现有国际学术研究普遍考虑叶片在弯曲荷载下的极限结构响应，在研究方法上，还以局部应变测量和破坏现象观测为主，研究结论差异较大，学术争议广泛存在。
基于流固电耦合的气固流动特性研究进展（图）
气固流动特性 流固电耦合 电学测量
2021/9/9
目前，针对气固流动特性的研究主要基于理论分析、数值模拟和实验测量三种手段。电容层析成像测量作为一种可视化非接触测量方法，已经被用于气固流动过程的测量，可对流动过程的数值模拟结果进行验证，以及对数值模拟的模型进行修正。但这两种方法都是独立对流动过程进行测量和预测，二者之间并没有流动和测量信息的直接交互。
重载转子高速静压耦合气浮轴承试验新进展
2008/1/18
2007年2月8日，工程热物理研究所黄伟光课题组进行了高速静压耦合气浮轴承重载转子实验，取得了成功。试验转子重为4.5kg，气体轴承的直径为50mm，最大转速达到了42500rpm，最大线速度达到130m/s。转子横向最大振动27微米，纵向最大振动17微米，没有超过安全振动极限，运转平稳。 静压气体轴承具有振动小、可靠性高、使用寿命长等优点。但是也存在承载较小、刚度低的问题。因此如何提高静压轴承承...